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Che non ci siano quasi dubbi in termini di prestazioni e potenza con l'attuale Porsche 911 Turbo (tipo 991) dovrebbe essere chiaro in vista di 520 o addirittura 560 CV nel Turbo S. E caratteristiche tecniche come l'assale posteriore sterzante (rende il veicolo più agile nelle curve e più stabile nella corsa in linea retta) mostrano sul predecessore che anche dopo 50 anni, è ancora possibile migliorare 911er. E per quanto riguarda l'aspetto ottico, ci sono anche molte modifiche che puoi fare. Il proprietario di questa 991 rossa ha optato per una serie di cerchi in lega RC103 HRE Performance Wheels con finitura nera lucida. Quali dimensioni del sintonizzatore R1 Motorsport costruito non sono note ma supponiamo che siano quasi le dimensioni originali e franco fabbrica.
Pneumatici 305 × 30 ZR20
Qui, Porsche installa il set di ruote in 11J × 20 pollici nella parte posteriore e 8,5J × 20 pollici nella parte anteriore. I cerchi posteriori sono dotati di pneumatici 305 × 30 ZR20 e se guardi da vicino puoi vedere queste dimensioni di pneumatici su una delle immagini con le RC103 Alu's. Il Turbo S sembra aver ricevuto più modifiche, almeno visivamente, ma non. Non c'è molto altro da dire sull'auto, quindi la lasciamo con le immagini. Se otteniamo maggiori informazioni su altre modifiche al Turbo S, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo post. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: R1 Motorsport)
Queste sono le modifiche alla Porsche 911 (991) Turbo:
- HRE Cerchi in lega RC103 in nero lucido
- abbassamento
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
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Lavoro di squadra - Maserati Ghibli di R1 Motorsport & Wald Internationale
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BMW M5 F10 di R1 Motorsport con cerchi in lega ADV.1 Wheels
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R1 Motorsport sintonizza la BMW M5 F10 in rosso satinato  |
HRE RC103 in nero lucido
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