Domenica 28 aprile 2024
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Range Rover Evoque Convertible come Kahn Phoenix Orange Project

Momento della lettura 4 Min.

Range Rover Evoque Convertible come Kahn Phoenix Orange Project

Kahn Design inizia il 2017 con una decappottabile RANGE ROVER EVOQUE verniciata in arancione Phoenix estremamente accattivante! Il SUV premium - come cabriolet - è attualmente qualcosa di unico sul mercato che è disponibile per l'ordine dall'aprile 2016. In relazione al marchio Range Rover, una versione convertibile di un fuoristrada non è davvero qualcosa di nuovo perché già nel 1948 il primo vero Defender era disponibile anche in versione aperta. Naturalmente, EVOQUE è lontano dalla sua origine e ridefinisce completamente questa categoria di veicoli. La base è un RANGE ROVER EVOQUE Cabrio 2.0 TD4 che è stato ampiamente modificato all'esterno e all'interno da Kahn Design. Nella parte anteriore puoi vedere il nuovo paraurti della Kit corpo LE le aperture di ventilazione integrate e ha inserti griglia completamente nuovi e un design diverso. Inoltre, la griglia, con le sue due prese d'aria, proveniva dal sintonizzatore britannico e conferisce alla parte anteriore uno stile ancora più dinamico. Colpisce anche il paraurti nella parte posteriore del sistema di scarico sportivo centrale con terminali di scarico Kahn Design in nero e ha anche un nuovo design.

Range Rover Evoque Convertible come Kahn Phoenix Orange Project

Sul cofano del bagagliaio è stato installato un labbro dello spoiler e l'accordatura è riconoscibile dal Kahn Scritta sul cofano e sul retro. Certo, non dovevano mancare nuovi cerchi in lega e quindi ecco un set di 9,5 × 22 pollici Cerchi in lega Kahn Design RS in nero satinato costruito grazie a un leggero abbassamento per mezzo di molle sportive, che si trovano esattamente nel passaruota. Ci sono stati anche molti cambiamenti negli interni perché qui la società ha costruito sedili anteriori e posteriori ridisegnati con pelle a spina di pesce con bordo a contrasto bianco e nero, un cruscotto rivestito in pelle, nuovi braccioli delle porte, una console centrale con pelle trapuntata e traforata, una leva del cambio con aspetto laccato pianoforte, eleganti soglie delle porte in acciaio inossidabile e persino nuovi tappetini adornano gli interni. Mentre la versione aperta dell'Evoque è già un vero e proprio colpo d'occhio, questa versione completamente modificata è ancora più accattivante e più folle e attualmente può essere acquistata direttamente da Kahn Design al prezzo di £ 66.875. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche all'Evoque, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

Range Rover Evoque Convertible come Kahn Phoenix Orange Project

(Foto / e: Kahn design)

Queste sono le modifiche alla Range Rover Evoque Convertible:

  • Kahn LE Bodykit (paraurti anteriore con prese d'aria integrate e nuove griglie, nuova griglia, spoiler posteriore, paraurti posteriore)
  • Scritta Kahn sul cofano e sul retro
  • Cerchi in lega Kahn Design RS da 9,5 × 22 pollici in nero satinato
  • pinze color rame
  • Sedili anteriori e posteriori in pelle a spina di pesce in nero con bordo bianco e cuciture a contrasto, cruscotto, braccioli delle porte, console centrale con pelle trapuntata e traforata, leva del cambio con effetto laccato pianoforte, soglie delle porte in acciaio inossidabile, nuovi tappetini)
  • Abbassamento (molle di abbassamento Kahn Design)
  • finestre oscurate / colorate
  • Impianto di scarico sportivo (terminali di scarico Kahn Design)

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Kahn Design abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

Widebody Mercedes-Benz ML W166 del sintonizzatore Kahn Design

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ancora più unico grazie a Kahn Design

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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