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Aggiornato di recente il 23 agosto 2016 alle 02:27
Abbiamo appena scoperto un'elegante BMW M3 bianca sintonizzata della vecchia generazione di modelli E92 nel team Rotiform Wheels. Oltre a vari altri cambiamenti, l'obiettivo principale del sintonizzatore è sicuramente il nuovo set di ruote Rotiform SJC da 19 pollici integrato che è un vantaggio assoluto per l'auto rispetto alla serie. Affinché i cerchi diventino propri, il proprietario, a noi noto solo con il nome "Buni", ha installato un abbassamento estremo, le cui specifiche esatte sono purtroppo sconosciute. Ma presumo che sia una sospensione Airride o una sospensione coilover sviluppata appositamente per un abbassamento così estremo. Molti altri dettagli non sono stati effettivamente pubblicati, ma si sa che le immagini dicono più di mille parole. Tuttavia, ovviamente abbiamo dato un'occhiata più da vicino all'auto e fatto confronti con la versione di produzione e abbiamo scoperto l'una o l'altra modifica. Quello che abbiamo imparato direttamente dal sintonizzatore e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un piccolo riassunto di seguito. Se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se ce lo facessi sapere nella "casella dei commenti", ovviamente le includeremo nel post.
Ps. Se vuoi vedere più veicoli convertiti da questo sintonizzatore, fai clic QUI!
(Foto: Ruote rotiformi)
Questi sono i dettagli che conosciamo:
- abbassamento sconosciuto (molle elicoidali, molle sportive, coilovers, ecc.)
- finestre oscurate
- reni BMW neri e prese d'aria sul cofano
- Inserti in carbonio nel paraurti
- specchi neri e labbro dello spoiler posteriore
- forse un aumento delle prestazioni - Centralina aggiuntiva, Casella di sintonia (le informazioni sono ancora in sospeso)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
- Cerchi in lega tipo 19 pollici Rotiform SJC
Ma scriveremo di nuovo al sintonizzatore per te e ci chiederemo di inviarci ulteriori dettagli e qualche altra foto dell'auto.
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