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1955 Chevrolet 150 come Sleeper con cilindrata di 9,4 litri!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:08

1955 Chevrolet 150 come Sleeper con cilindrata di 9,4 litri!

Quando si pensa ai restomod, è più probabile che vengano in mente le muscle car degli anni '1960 e '1970. Ma anche nel secondo dopoguerra, più precisamente negli anni Cinquanta del secolo scorso, c'erano veicoli che oggi hanno raggiunto lo status di cult tra gli appassionati di restomod, e questo include sicuramente loro Serie Tri-Five da Chevrolet, che non solo 150, ma anche il Nomade e la Bel Air contenuto. La leggendaria Bel Air cabriolet in particolare è in cima alla scala della popolarità, ma una berlina a due porte come la Chevrolet 150 può anche rappresentare una show car assoluta con la messa a punto appropriata. Naturalmente, ora ti presentiamo in modo più dettagliato un tale colpo d'occhio, che costa 99.900 dollari USA Motori d'avanguardia è disponibile per l'acquisto ed è attualmente alla ricerca di un nuovo proprietario.

Lupo travestito da pecora dal look classico.

È difficile da credere, ma questa Chevy 55 sembra quasi civile e ben educata come i suoi fratelli standard, che non sono stati progettati per la pista di trascinamento, e nemmeno Auto dormiente rappresentati, ma erano solo solide berline a due porte, progettate per la vita di tutti i giorni all'epoca. Ma a ben guardare, i due cadono sidepipes che erano posizionati davanti ai parafanghi posteriori.

Altrimenti, il Tri-Five è diventato naturale contemporaneo restaurato e sembra nuovo e non modificato. Cerchi cromati da 17 pollici da Cragar P/E accennano alla potenza, ma quelle particolarmente sportive Marcature sui pneumatici non farebbe sospettare al profano una tale forza elementare sotto il cofano, come in realtà è il caso di questa Chevy. Vivi dietro i cerchi cromati Freni assistiti dall'ABS con dischi freno scanalati tutt'intorno.

1955 Chevrolet 150 come Sleeper con cilindrata di 9,4 litri!

Secondo noi è una questione di gusti se i tanti Parti cromate e vernice nera armonizzarsi tra loro. Come è noto, le opinioni divergono ampiamente quando si tratta di una combinazione cromo/nero. Tuttavia, la classica Chevy è un vero colpo d'occhio, in quanto è in condizioni perfettamente restaurate e avrebbe sicuramente una grande base di fan se fosse esposta a un raduno automobilistico americano.

Interni contemporanei con eleganza classica.

All'interno, grande enfasi è stata posta sulla modernizzazione non inutilmente del vecchio stile per dargli l'atmosfera degli anni '1950 non sfrattare dal veicolo. Per il traffico stradale di oggi, e soprattutto per la potenza del motore, è abbastanza pericoloso solo con Cinture addominali e andare in giro senza poggiatesta. La sicurezza dovrebbe essere adattata lì per evitare qualsiasi potenziale Regina Trailer possedere.

1955 Chevrolet 150 come Sleeper con cilindrata di 9,4 litri!

Il motore della cassa da 9,4 litri fornisce propulsione.

È un mostro che vedi normalmente non in macchina, ma piuttosto in un camion. Uno enorme 9,4 litri di benzina di aspirazione fa il suo lavoro nel Dormiente apparentemente poco appariscente e genera mostruosi 727 CV e un incredibile 927 Newton metri di coppia massima. I valori delle prestazioni sono, tra l'altro, di a carburatore di Holley Dominator Racing, Testate in alluminio e uno Verteiler ottenuto da MSD Pro-Billet.

1955 Chevrolet 150 come Sleeper con cilindrata di 9,4 litri!

La potenza viene trasmessa tramite a 4L80E automatico a quattro velocità alle ruote posteriori. Che tu ci creda o no, il mostro possiede solo un asse motore. Anche così, ci sono volte meno di 9 secondi possibile sul quarto di miglio, con cui le classiche hypercar Chevy come la nuova Rimac Nevera ad alimentazione elettrica possono competere!

Il nostro Conclusione per la Chevrolet 150 del 1955:

Più vecchio è più grande! Ecco come puoi descrivere il progetto unico. Se ti è piaciuto il veicolo, ti consigliamo di dare un'occhiata alla galleria di immagini che abbiamo allegato all'articolo. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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1955 Chevrolet 150 è una Sleeper nera con una cilindrata di 9,4 litri.
Credito fotografico: Vanguard Motors

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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