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1966 "Fake" Shelby Mustang Restomod come "Speedster"!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 2 dicembre 2022 alle 03:37

1966 "Fake" Shelby Mustang Restomod come "Speedster"!

In realtà, non è (quasi) mai una bella vista quando qualcuno prende una Ford Mustang di prima generazione e apporta ampie modifiche alla carrozzeria. E anche questa volta la conversione è un chiaro”Questione di gusti". Ma almeno non c'era un kit widebody o vari spoiler aggiuntivi sul veicolo, ma una conversione in "Speedster". E ci piace in una certa misura per un motivo sconosciuto. Certo, gli ultimi puristi della Mustang continueranno a scuotere la testa, ma non c'è dubbio che il "Restomod" sia almeno interessante. Quello che abbiamo qui è convertito Ford Mustang Speedster del 1966. Sì, un velocista! Perché, come puoi facilmente vedere, il parabrezza accorciato. E ovviamente anche loro A pilastri, che purtroppo è estremamente brutto specchietto laterale trasportare. Anche quelli sono spariti finestrini laterali, risultando in un'esperienza al 100% all'aria aperta. Per inciso, il pezzo unico è attualmente acceso Porta un rimorchio messo all'asta. E siccome abbiamo già parlato all'inizio di una "conversione restomod", è chiaro che sono state apportate ancora più modifiche.

Ford Mustang Speedster

Ad esempio, il classico ha ottenuto un kit per il corpo, dopotutto. Il profano lo nota solo a una seconda occhiata. Il cosidetto Kit carrozzeria Mustang Plus Ronster come individuo è relativamente poco appariscente. Ma ci sono stati altri cambiamenti. Ad esempio, il veicolo è nel classico Sonic Blue Pearl metallizzato e con il bianco strisce da corsa verniciato e anche quello nuovo Copertura del tonneau è nel colore del corpo.

Oltre alle già citate modifiche al parabrezza, alle colonne ABC e relative modifiche alle portiere Cerchi in lega 17 pollici con coperchi rotanti e con Pneumatici Nexan e Zeta. E anche uno Cappuccio stile Shelby con power dome, uno Portellone Shelby con spoiler a coda di anatra, Applicazini Prese d'aria sulle pareti laterali e uno impianto di scarico sportivo destro / sinistro sono installati. C'è un Interieur sedili avvolgenti in vinile nero che si abbinano al cruscotto, ai pannelli delle portiere e ai tappeti. Il cruscotto ha anche un Superficie in acciaio inossidabile.

C4 cambio automatico a tre velocità

E uno Radio AM/FM/CD JVC con quattro Subwoofer ad esplosioneVario Distintivi Shelby e Volante a tre razze non mancano neanche. E poi c'è la guida. Sotto il cofano si siede Cambio motore Cobra V302 da 8 cc con Sportluftfilter , Coprivalvole del marchio Cobra e uno elettronico Accensione MSD. Anche un Edelbrock Ventilazione del basamento è installato. Anche se non siamo sicuri di quanta potenza produce il motore, la potenza è distribuita su a C4 cambio automatico a tre velocità, che trasformano l'alimentazione al Ruote posteriori invia. In termini di Distintivi GT350 Tuttavia, la motorizzazione è un po' scarsa, come la troviamo noi. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Ford Mustang Speedster Restomod del 1966!
Credito fotografico: Bring a Trailer

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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