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Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:14
Dal momento che ero solo per il 1949 Chevrolet Wagon Da segnalare, ho deciso di presentare la Chevrolet C1968 Truck del 10, un'auto d'epoca restaurata dotata delle più moderne tecnologie. Questa volta è un camioncino che è stato restaurato e modernizzato da Stewart Judd in grande dettaglio. Il team di tuning in giro Stewart Judd ha su questo Camion Chevrolet C10 apportato le modifiche seguenti:
(Foto: truckinweb.com)
- Sospensione Art Morrison
- RideTech Shock Waves
- Air Lift Auto Pilot gestione digitale dell'aria per la sospensione Airride
- Freni: dischi Wilwood da 14 pollici e pinze a sei pistoncini
- Motore: LS3 con 11.2: compressione 1 da Lordco Machinen Shop
- Silenziatore Magna Flow
- Cambio automatico GM 4L4E a 65 velocità
- 68er Camaro specchio esterno
- FJ Cruiser faro
- Vernice grigia magnetica Toyota
- calibri di strumenti classici all'interno
- Sedili tecnici Glide
- consolle centrale costruita a mano
- Volante a gas speciale 14 in pollici
- Sistema Alpine (amplificatore HCDP5, subwoofer audio JL 10 pollici, ecc.)
- Ruote: cerchi Hiboy 20 × 8.5 + 22 × 10 Billet Specialties
- Pneumatici: 245 / 35R20 e 285 / 35R22 BFGoodrich G-Force T / A
- La storia completa di questa macchina può essere trovata QUI
Se abbiamo dimenticato qualcosa che noti, comunicacelo nella casella dei commenti. Se dovessimo anche imparare nel prossimo futuro, nuovi dettagli su questa conversione di ottimizzazione, ti informeremo ovviamente in questo post.
