Mercoledì 1 maggio 2024
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290PS e 423NM Mcchip DKR BMW 228i 2.0 Turbo F22

Momento della lettura 3 Min.

290PS e 423NM Mcchip DKR BMW 228i 2.0 Turbo F22

Che c'è una netta differenza di prezzo rispetto a "einfachen“228i per l'M326i da 235 CV è probabile che sia un segreto di Pulcinella. Da un lato c'è chiaramente un sei cilindri in linea con un turbo “TwinPower” e dall'altro è “solo” un piccolo quattro cilindri. Ma anche questo presumibilmente piccolo Quattro cilindri è in grado di significativamente significativamente più capace ieri ci ha mostrato la squadra di mcchip-dkr di Mechernich sul suo sito web. In mostra una BMW 228i 2.0 Turbo con prestazioni standard di 245PS / 350 Nm, che scuote 2PS / 290Nm con il software Stage 423, lasciando 07i, che è stato costruito con 2016 / 252 forte, dietro di sé e maledettamente vicino arriva al summenzionato M230i. Sebbene non siano state fornite ulteriori informazioni, ma supponiamo che lo Stage 235 Tuning possieda ancora i propri tubi di ricambio per gatti mcpipes, ma questa è solo una supposizione.

290PS e 423NM Mcchip DKR BMW 228i 2.0 Turbo F22

Mentre il 228i di fabbrica accelera a 5,7 km / h in 8 secondi (con automatico a 100 velocità), si può presumere che la variante modificata dovrebbe farlo in circa 5 secondi. Inoltre, il piccolo pilota di Monaco è già in grado di raggiungere i 250 km / h limitati elettronicamente franco fabbrica, e se Mcchip ha rimosso anche il limite elettronico, la Coupé è sicuramente in grado di correre a ben 280 km / h. Non c'è molto altro da dire sull'auto, quindi la lasciamo con le immagini. Ovviamente, se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche al 228i, c'è, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

290PS e 423NM Mcchip DKR BMW 228i 2.0 Turbo F22

(Foto / e: Prestazioni del software Mcchip-DKR)

Queste sono le modifiche alla BMW 228i 2.0 Turbo F22:

  • reni neri con colori M
  • finestre oscurate / colorate
  • Fase di aumento delle prestazioni 2 - (ottimizzazione del chip)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • pinze verniciate rosse

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Mcchip-DKR abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

Lamborghini Aventador LP790-4 SV dal sintonizzatore Mcchip-DKR

290PS e 423NM Mcchip DKR BMW 228i 2.0 Turbo F22

147PS e 324NM nella VW Tiguan 2.0 TDI CR di Mcchip

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Mighty Transporter - Mercedes Sprinter con 217PS di Mcchip

290PS e 423NM Mcchip DKR BMW 228i 2.0 Turbo F22

significativamente più potenza rispetto a 230i

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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