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30 anni di ritardo - anteprima mondiale della BMW E30 M3 V8 Touring Coupé

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 25 gennaio 2021 alle 10:51

30 anni di ritardo - anteprima mondiale della BMW E30 M3 V8 Touring Coupé

Se fosse arrivato 30 anni prima! Forse l'aggiunta del nostro nome è "Touring Coupe“Una piccola scelta sfortunata, ma in fondo è vero. Il team di Griot's Garage e J-Rod & Custom ha preso una BMW E30 Touring nel petto e l'ha convertita in un modello a due porte. Ma non solo: parafanghi, paraurti, pareti laterali ecc. Provengono tutti dal modello di punta E30 e rendono questo progetto unico fino a questo punto. Ma più ottiche richiedono anche più potenza e quindi un motore V8 M60 con cilindrata di 4 litri compreso il cambio della BMW 1995i E540 del 34 è stato rapidamente inserito nei tre piccoli, che ora genera una propulsione significativamente maggiore con un buon 300 CV rispetto allo standard E30 M3. Il corpo rosso si integra perfettamente anche con i cerchi in lega HRE 501M in oro, nella misura 17 pollici, e non sembra esagerato o ingombrante. Tutto è perfetto e invidiabile secondo me ... Non c'è molto altro da dire sull'auto al momento quindi lasciamo il discorso con il racconto fotografico. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche alla Serie 3 Touring, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per il post. La cosa migliore è iscriverti al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo sarai avvisato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

30 anni di ritardo - anteprima mondiale della BMW E30 M3 V8 Touring Coupé

(Foto / s: Griot's Garage e J-Rod & Custom)

Ecco le modifiche alla BMW E30 M3 V8 Touring Coupé:

  • Base: BMW E30
  • Conversione alla M3 Touring - "due porte"
  • V8 M60 4 litro V8 + cambio montato dalla 1995er BMW 540i E34
  • Prestazioni su 300PS
  • impianto di scarico sportivo fatto a mano
  • Sospensioni e stabilizzatori sportivi con controllo a terra
  • Sistema frenante Brembo
  • Cerchi in lega HRE 501M in oro (con pneumatici Falken Azenis, 17 × 8 pollici nella parte anteriore e 17 × 9 pollici nella parte posteriore)

Abbiamo ancora molte altre migliaia di storie fotografiche su tuningblog.eu, se volevi vedere un estratto fai clic QUI, E abbiamo anche la vera BMW E30 M3 su tuningblog.eu Basta, seguendo un piccolo estratto:

30 anni di ritardo - anteprima mondiale della BMW E30 M3 V8 Touring Coupé

BMW E30 M3 su ruote forgiate Vorsteiner in due pezzi

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un touring con due porte

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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