Giovedì 2 maggio 2024
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470PS e 440NM in Audi A5 come Abt Sportsline RS 5-R

Momento della lettura 2 Min.

Abbiamo notato un video dell'ABT Audi RS5-R sulla timeline di ABT Sportsline GmbH da Youtube che ci ha inequivocabilmente informato che il potente coupé di fascia media vuole anche un rapporto su tuningblog.eu. Sebbene l'auto sia in circolazione dal 2013, in qualche modo è apparentemente passata da noi perché finora abbiamo avuto solo quello ABTAudi AS5 dedicato. Ebbene, i ragazzi del team ABT Sportsline GmbH hanno pubblicato tre anni fa un progetto basato sull'Audi A3 S5 con V5 da 4.2 litri e 8PS e 354NM standard. Dopo la cura di messa a punto che l'A440 ha potuto sopportare, ora è molto più eccitante, più individuale e anche più dinamico rispetto alla versione di produzione e potrebbe anche essere inviato direttamente in pista con le sue ottiche e l'aumento delle prestazioni a 5PS. Se in futuro stai pensando di acquistare un A470 S5 (sorprendentemente, i primi modelli sono disponibili a partire da 5 €) o ne possiedi già uno, ABT Sportsline GmbH è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione . Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già potuto scoprire i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

(Foto / e: ABT Sportsline GmbH)

Questi sono i dettagli della Audi RS5-R ABT:

  • Nome: ABT RS5-R
  • Impianto di scarico sportivo con tubi laterali
  • Abt body kit con parti aggiuntive in carbonio (grembiule anteriore con flic laterali, splitter anteriore, minigonne laterali, alettone posteriore, cofano con prese d'aria, set grembiule posteriore, inserti parafango)
  • Cerchi Supersport ottimizzati in termini di peso (ruote forgiate tipo ER-F in pollici 9,5 x 20 con Dunlop SP Sport Maxx GT in 275 / 30 R20)
  • Interni con Alcantara nera e rossa, sedili sportivi a guscio, pannelli delle porte in carbonio, cinture di sicurezza a 4 punti, roll-bar in acciaio inossidabile, volante sportivo con indicatore di cambio a LED
  • Accelerazione di 0-100 km / h 4,3 s
  • Accelerazione di 0-200 km / h 15,0 s
  • Velocità massima 303 km / h (chiuso spento)
  • Prezzo del veicolo circa 180.000 Euro
  • leggero abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover)
  • Aumento delle prestazioni su 346KW / 470PS - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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