Martedì 30 aprile 2024
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593PS e kit carrozzeria in carbonio sulla Mercedes SLS AMG RENNtech

Momento della lettura 2 Min.

Il team attorno al sintonizzatore RENNtech ha appena pubblicato un nuovo progetto. Come base, è stata presa in considerazione una Mercedes SLS AMG, che ti abbiamo appena fornito dal sintonizzatore Design MEC hanno mostrato in una brutale versione nera come la pece. Mentre il MEC Design SLS si concentra maggiormente sull'ottica e l'attenzione, la variante RENNtech è stata ritagliata maggiormente per le prestazioni grazie a un aumento delle prestazioni a 593PS e a un sottile kit corpo in carbonio, Dopo la cura di messa a punto che ha permesso alla vettura di resistere, la Mercedes SLS AMG è ora molto più eccitante e individuale rispetto alla versione di produzione. Chi è anche orgoglioso proprietario di una Mercedes SLS AMG è probabilmente un punto di partenza interessante per RENNtech quando si tratta di sollevare l'auto dalla folla. Per quanto riguarda le modifiche apportate alla Mercedes SLS AMG, abbiamo già appreso i primi dettagli. Quello che sappiamo abbiamo elencato come sempre sotto per te in un riepilogo. Ma se trovi altre modifiche che non abbiamo elencato, utilizza la casella dei commenti e facci sapere!

(Photo / s: RENNtech)

Questi sono i dettagli della Mercedes SLS AMG:

  • Aumento delle prestazioni su 593PS e 495lb-ft - (Chiptuning - Informazioni in sospeso)
  • Splitter anteriore in carbonio, minigonne laterali in carbonio, diffusore in carbonio
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
  • Accenti in nero (griglia anteriore con stella Mercedes, branchie, stemma sul bagagliaio, ecc.)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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