Lunedì 29 aprile 2024
Menu

650PS nella 2016er BMW X6 M F86 dal sintonizzatore G-Power

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 23 agosto 2016 alle 02:12

Notizie dal team intorno a G-Power. L'ultima creazione che abbiamo incontrato dalle sacre sale di G-Power è una BMW X6 M modificata dell'attuale serie F86. Dopo che il nuovo "Über-SUV" è stato sul mercato da pochi mesi, era solo una questione di tempo prima che G-Power prendesse il potente mostro 575PS dalla fabbrica e lo mandasse attraverso il suo reparto prestazioni e ottica. L'X650 M, che è stato rafforzato su 830PS e 6NM, è l'eredità ufficiale del suo predecessore sorprendentemente più forte BMW X6 M E71 Tifone grazie al software di controllo del motore Bi-Tronik II V3 e all'aumento della pressione di sovralimentazione, ha portato la coppia a un orgoglioso 725PS e 890NM. Ma presumo che G-Power offrirà ulteriori componenti di tuning per il corpo e sicuramente ulteriori aumenti delle prestazioni. Conosciamo alcuni dettagli sulla messa a punto della BMW X6 M F86. Quello che abbiamo imparato lo abbiamo elencato di seguito per te in un piccolo riassunto.

(Foto: G-POWER)

Questi sono i dettagli che conosciamo:

  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
  • + 75 CV (478 kW / 650 CV)
  • Velocità massima su 300 km / h
  • coppia massima 830 Nm (+ 80 Nm)
  • Aumento delle prestazioni per mezzo del modulo prestazioni Bi-Tronik 5 V1 (attiva la massima prestazione solo a tutto gas - da 4.165 euro)
  • in alternativa - programmazione delle mappe (vantaggio - è possibile implementare i desideri individuali del cliente in materia di comportamento di risposta o sviluppo di potenza - da 3.795 euro)
  • Aumento della velocità massima per 795 euro
  • Cerchi forgiati HURRICANE RR da 23 pollici (9.995 euro)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

"The Tuning and Styling Blog": ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato