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Aggiornato di recente il 23 agosto 2016 alle 08:02
Spofec GmbH (parte del gruppo Novitec) ha attualmente un ferro molto caldo nel fuoco. Dopodichè Rolls-Royce Ghost V-Spec ha dovuto credere nella serie Rolls più forte mai costruita, la Wraith chi è autorizzato a lasciare i capannoni di produzione con 632PS. Spofec, tuttavia, questo non era sufficiente e quindi il Wraith è stato rapidamente donato altri 85PS e 186NM e ora raggiunge una potenza di 717PS e 986NM. Di seguito abbiamo riassunto per te tutti i dettagli sul tuning bullet di Spofec.
(Foto: Spofec)
- A proposito, "SPOFEC" significa Spirito di Ecstasy
- Base: Rolls-Royce Wraith
- Componenti del corpo in carbonio
- nuovo paraurti anteriore (secondo Spofec minimizza il sollevamento alle alte velocità)
- Flap anteriori (a scelta in fibra di carbonio)
- minigonne laterali
- prese d'aria indicate vicino ai passaruota anteriori)
- nuovo grembiule posteriore
- Spoiler discreto in carbonio a vista
- Labbro spoiler sul portellone bagagliaio
- Ruote Spofec SP1 (10 coppie di razze doppie sfalsate dimensionalmente, a richiesta verniciate in nero o argento e superfici lucide o in look titanio)
9 x 22 pollici anteriori + 10,5 x 22 pollici posteriori - Pneumatici Pirelli 265 / 35 ZR 22 e 295 / 30 ZR 22
- Aumento delle prestazioni del motore V6,6 da 12 litri a 717 CV e 986 Nm
- 4,2 secondi su Tempo 100 (Serie 4,6 secondi).
- Velocità massima limitata elettronicamente a 250 km / h
- modulo "N-TRONIC" controllato dal processore (metodo plug-and-play)
- Impianto di scarico sportivo in acciaio inox (più leggero di 5 chilogrammi, a richiesta variante con controllo flap di scarico e gestione elettronica del suono tramite telecomando)
- Abbassamento delle sospensioni pneumatiche tramite uno speciale modulo di controllo
- frenante ad alte prestazioni in carbonio-ceramica
- vetri ventilati internamente / 405 x 30 millimetri nella parte anteriore 395 x 38 nella parte posteriore (risparmio di peso 38 chilogrammi)
