Acura: la divisione di lusso Honda per il gentiluomo sportivo. Nell'anno 1986, dopo che il Giappone allentò gli ostacoli all'esportazione per auto costose di produzione locale, Honda decise di diventare il primo produttore giapponese a creare una divisione di lusso. Negli Stati Uniti, la prima Acura, pochi anni prima dei rivali dell'arco Lexus (Toyota) e Infiniti (Nissan), fu introdotta nell'anno modello 1987. Pertanto, Acura è il più antico marchio di lusso giapponese-americano. Il primo modello del marchio, il Legend, che fu commercializzato come Honda Legend in Europa, ebbe un completo successo. In 1990, fu introdotta la Acura NSX, un'auto super sportiva a motore centrale, che fu anche distribuita in Europa come Honda. Questa alternativa allora più economica alle supercar italiane ha ora acquisito lo status di cult e viene scambiata su borse automobilistiche a prezzi astronomici. La messa a punto è anche molto importante per Acura, poiché ogni modello moderno del marchio ha il leggendario motore VTEC Honda con fasatura variabile delle valvole. Il fiore all'occhiello in termini di tuning auto è l'Acura Integra Type R, che potrebbe non mancare in nessuna riunione di tuning in Giappone. Oggi, tuttavia, il marchio è più noto per berline sportive e SUV che combinano un eufemismo sportivo con il lusso, anche se c'è stato un remake del leggendario NSX da 2018, che è la polena del marchio.
Puoi sicuramente ricordare quando abbiamo presentato una Acura NSX con kit widebody Liberty Walk all'inizio di dicembre? Con la NSX (nota anche come ACURA NSX), Honda osa utilizzare un motore a combustione e un motore elettrico in un'auto sportiva per la prima volta nella storia dell'azienda ...
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In Europa, e soprattutto in Germania, molti non conosceranno affatto ACURA MDX. Ma il SUV a cinque porte della filiale giapponese di lusso Honda Acura è stato introdotto 17 anni fa e ha ufficialmente ereditato l'infruttuoso SLX basato sulla Isuzu ...
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Honda CBR1000 RR, motore 1.000 cc 16V DOHC, 190 CV, 200 kg (441 libbre) ACURA NSX, 1,780 kg (3,924 libbre), motore V3.5 bi-turbo da 6 litri + 3 motori elettrici, 581 CV, cambio automatico a 9 velocità Attenzione! Vuoi vedere altri video? Quindi clicca qui o guarda cosa abbiamo ...
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A metà settembre di quest'anno, il tuner giapponese Liberty Walk ci ha presentato ufficialmente una Honda NSX modificata che viene venduta anche come Acura NSX. Dopo il primo studio nel 2015, così come l'esempio widebody presentato virtualmente all'inizio di quest'anno, eravamo ...
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Per Honda nel 2002 è stata la settima generazione dell'Accord e la terza per Acura (UA6, UA7). Per i fan NON di Honda e Acura, non è davvero facile mantenere la prospettiva che è fondamentalmente ...
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Vorremmo mostrarti un video perché siamo abbastanza sicuri che tu debba vederlo shows Mostra in modo impressionante il panorama sonoro che il motore a benzina V6 bi-turbo può fornire in combinazione con i 3 motori elettrici. Il sistema offre ...
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Aggiornato di recente il 17 aprile 2019 alle 01:22. Sopra la Nissan GT-R, è attualmente l'indiscussa alternativa giapponese all'Audi R8 o alla Lamborghini Huracán. La Honda NSX, o Acura NSX, che ha quattro motori e ben 581 CV...
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Il pilota high-tech Acura NSX (Honda NSX) sta lentamente ma inesorabilmente arrivando nella scena del tuning. Recentemente c'era una copia su HRE P204 Alu's e Liberty Walk sta persino pianificando un kit widebody per l'atleta giapponese. Questo faceva parte della Detroit Auto ...
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L'anno scorso ad ottobre vi abbiamo presentato la prima Acura NSX sintonizzata (conosciuta al di fuori del Nord America e della Cina come Honda NSX) che aveva ricevuto un elegante set di ruote HRE Performance Wheels P201 in semplice oro opaco. L'atleta giapponese da 581 CV ha visto con ...
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Alla fine del 2015 siamo stati in grado di mostrarti un'immagine che mostrava una nuovissima Acura NSX con kit widebody del produttore giapponese Liberty Walk. E anche quando abbiamo scoperto la foto era già online da tre mesi e nessuno lo sapeva davvero ...
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