Domenica 28 aprile 2024
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Video: Audi RS4 Avant (B9) contro BMW M340i Touring (G20)

Momento della lettura 3 Min.

Video: Audi RS4 Avant (B9) contro BMW M340i Touring (G20)

Può l'Audi RS4 Avant (B9 / 450 PS) significativamente più potente reggere il confronto con la BMW M340i Touring (G20 / 374 PS)? La seguente gara di resistenza fornisce il risultato. Valeva davvero la pena aspettare quasi due anni per un "M-Performance Touring"? La BMW normalmente immette sul mercato i potenti modelli M circa un anno dopo l'introduzione dei veicoli "normali". Ma qui, per qualsiasi motivo, ci sono voluti quasi due anni Alpine B3 potrebbero tranquillamente utilizzare per se stessi. Ma ora M340i sta cercando di colmare il divario. È la miscela perfetta di prestazioni e comfort ed è anche conveniente, soprattutto se confrontato con il G80 M3. E se lo fai un chip tuning osa, sì, allora M3 e RS4 sono sicuramente a portata di mano!

M340i contro RS4 B9 Avant

Video: Audi RS4 Avant (B9) contro BMW M340i Touring (G20)

Ma anche senza un aumento delle prestazioni, la M340i è sicuramente un'auto davvero veloce. E i ragazzi di CarWow ce lo dimostrano con un avversario che in realtà non gioca nel campionato della M340i. L'Audi RS4 B9 Avant è decisamente un piano sopra. Il rivale sarebbe in realtà il nuovo M3 - meglio come un tour. Ma poiché la generazione G80 non è ancora disponibile, il modello M Performance doveva servire. Perché gli YouTuber non hanno utilizzato il potente S354 500 PS e 839 NM (VorFacelift / VW EA4), se necessario anche come variante rialzata con 347 PS e 700 NM (Facelift / VW EA897 evo2) per confronto, è un mistero per noi.

Attenzione!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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