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Abarth 124 Spider - 170PS Fiat 124 Cabrio presenta

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 5 aprile 2016 alle 11:03

Cosa è stato ipotizzato negli ultimi mesi! diverso rendering fatto la curiosità sul ha annunciato Abarth 124 Spider quasi insopportabile per i fan più accaniti. E ora, dopo quella che sembrava un'eterna attesa, la piccola roadster ha festeggiato la sua anteprima al Salone di Ginevra e con i suoi 170 CV e un look completamente ridisegnato non delude certo le aspettative. Dopo l'ampia cura di messa a punto che la Fiat 124 Spider ha potuto sopportare, ora è molto più emozionante, individuale e dinamica rispetto alla versione di serie e grazie a noti accessori come Brembo o Bilstein, dovrebbe essere in grado di implementarla in modo ottimale anche su strada. Se stai pensando di acquistare in futuro una Fiat 124 o ne possiedi già una, la variante Abarth 124 Spider è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di serie. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già potuto scoprire i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

Ps. Se hai veicoli più sintonizzati come il Fiat 595 Competizione o anche il Fiat Punto da Abarth basta fare clic sul nome del sintonizzatore sotto nella foto di riferimento!

(Foto / e: Abarth)

Questi sono i dettagli di Abarth 124 Spider:

  • Nome: Abarth 124 Spider
  • paraurti più grandi anteriori e posteriori
  • Cerchi in lega Abarth 17 pollici
  • arredamento classico Abarth
  • La vernice nei colori esterni prende il nome dalle vittorie nei rally
  • Sistema di scarico sportivo 4 scarico patta (Record Monza)
  • PS 170
  • 230 km / h di picco
  • 6,8 secondi da 0 a 100 km / h
  • ammortizzatori Bilstein
  • Sistema frenante Brembo
  • Interni Abarth (logo sul volante, materiali rivisti, ecc.)
  • Prezzi a partire da circa 40.000 Euro

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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