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Il programma completo, per favore! L'ordine per questa Toyota GR86 Coupé al sintonizzatore ADRO era probabilmente qualcosa del genere. I ragazzi e le ragazze di ADRO ne hanno avuta una estesa negli ultimi mesi Kit widebody in carbonio sviluppato per il GR86 e il risultato è il veicolo delle immagini. Ottimizzazione della corsa dello sviluppo aerodinamico (breve ADRO) ha svelato l'ampio pochi giorni fa kit per lo styling per l'auto sportiva giapponese e conferisce alla GR86 un profilo ultra largo allegati parafango tutto tondo e su misura borsa. Il risultato è uno dei veicoli attualmente più violenti basato sul GR86 accanto la conversione di Kuhl-Racing e il (ancora) anteprima virtuale di Pandem. Il kit di ADRO ci ricorda particolarmente in termini di grembiule anteriore un po' come una Lamborghini Aventador. Anche le tre grandi prese d'aria (destra/sinistra/centrale) e il sottile splitter anteriore in carbonio visibile potrebbero provenire dall'Italia in termini di design.
Kit widebody per scansione 3D
* grembiule assicura inoltre un frontale più nitido e basso rispetto alla serie, che in combinazione con le prese d'aria molto più grandi già citate conferisce un look unico. Il grembiule anteriore si fonde quindi in una certa misura con quelli avvitati Attacchi parafangoche sono nello stile di Liberty Walk & Co., con collegamenti a vite esposti sono riforniti. Ci sono anche branchie nei parafanghi e un set più ampio davanzale Swords. Il clou, tuttavia, sono chiaramente quelli estremamente grassi parafanghi indietro.
Completano il look marziale in combinazione con l'altezza regolabile Ala posteriore a collo di cigno in fibra di carbonio e uno abbinato Diffusore lontano. Apparentemente anche l'ADRO Forged in più parti proviene da ADRO Cerchioni centrali di caduta XXL e solo l'estremo abbassamento (usando Airride) non ha nulla a che fare con il sintonizzatore. Tuttavia, il kit carrozzeria sarebbe estremamente ridicolo in combinazione con i cerchi standard e il telaio OEM. A nostro avviso, chiunque installi un tale kit deve anche completare la conversione in modo coerente. Ed è esattamente quello che hanno fatto e anche uno nero sventare le strisce applicato su cofano e portellone.
non solo ottica, anche senso e scopo
Per inciso, secondo ADRO, ogni kit è realizzato in polimero rinforzato con fibre e fibra di carbonio bagnata e richiede oltre 40 ore per essere realizzato a mano finire. Hai anche la certezza che le prestazioni aerodinamiche sono state testate utilizzando l'analisi CFD e che il kit "funziona" in modo efficace. Ne genera uno aggiuntivo rispetto alla serie carico aerodinamico di 90 kg. Per inciso, l'ADRO Toyota GR86 sarà presentato questo novembre al SEMA Auto Show. Il kit dovrebbe costare da. $ 4.750 ed è anche con il modello gemello Subaru BRZ compatibile. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se prendi semplicemente il nostro our Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Photo credit: ADRO
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