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Aggiornato di recente il 2 gennaio 2017 alle 10:42
In che modo possiamo esagerare con il Wide Bodykit per la Ferrari 458 Italia 458 Ferrari Italia già mostrare. Tuttavia, se si opta per la versione in kit widebody, non si può evitare di installare un corrispondente set di cerchi in alluminio "grasso" per riempire adeguatamente i passaruota. Il proprietario della 458 della galleria sotto ha quindi optato per un set di cerchi in lega di ADV.1 Wheels, le cui dimensioni esatte ci sono purtroppo sconosciute, ma che completano perfettamente l'aspetto brutale. Il team di tuning in giro Ruote ADV.1 ha su questo 458 Ferrari Italia apportato le seguenti modifiche:
(Foto / e: Ruote ADV.1)
- Liberty Walk Wide-Bodykit (passaruota anteriori e posteriori esposti in modo aggressivo, nuovo splitter anteriore, minigonne laterali, nuovi tubi di scarico e mega alettone posteriore)
- Ruote ADV.1 Ruote con bordo esterno finitura rame lucido e raggi neri (dimensioni stimate su 12 x 22 pollici posteriori)
- Impianto di scarico da campionato
Se abbiamo dimenticato qualcosa che noti, comunicacelo nella casella dei commenti. Se dovessimo anche imparare nel prossimo futuro, nuovi dettagli su questa conversione di ottimizzazione, ti informeremo ovviamente in questo post.
