Martedì 30 aprile 2024
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PROGETTO INVICTUS - Land Rover Defender 110 di ECD

Momento della lettura 5 Min.

PROGETTO INVICTUS - Land Rover Defender 110 di ECD

Dal sintonizzatore Design automobilistico ECD arriva di nuovo un Defender V8 restaurato. Questa volta sotto il nome del progetto "PROJECT INVICTUS" e questa volta c'è anche un portapacchi (portabagagli) dotato di una tenda da tetto Cascadia Vehicle Tents (CVT). Questo ti dà la massima opportunità di trascorrere la notte nell'entroterra e ha ancora lo spazio di archiviazione completo im Per mantenere il veicolo. La tenda sul tetto è unita da due taniche e la parte anteriore del tetto è ancora un'enorme barra luminosa a LED da vedere. Naturalmente, il Defender, come tutti i veicoli di ECD, è stato completamente restaurato e ricostruito ed è di nuovo su grandi cerchi in lega Kahn Defend 18 di pollici 1983 con pneumatici fuoristrada grossolani BG Goodrich T / A K02 265 / 65R18. L'enorme paraurti anteriore Aircon porta un verricello Warn Industries VR12-S e sul retro c'è una ruota di scorta completa con il portellone ribaltato.

Antenna Wilson 880 Series

PROGETTO INVICTUS - Land Rover Defender 110 di ECD

Il corpo è dipinto in Nara Bronze Metallic e abilmente contrastato con accenti neri opachi. E ovviamente c'è di nuovo uno spesso V8 sotto il cofano. Tipico di ECD era 430 PS potente 6.2L LS3 V8 della Chevrolet Corvette, che era accoppiato a una trasmissione manuale 5. Per inciso, il telaio è stato scelto per l'individuo Carrello di atterraggio aereo ECN 2che siamo già nel Progetto "Prevail" ho visto. Altre modifiche degne di nota includono le due luci ausiliarie a LED Hella all'avanguardia sulla griglia del radiatore Classic, l'illuminazione generalmente completamente nuova con tecnologia LED e, naturalmente, il sistema frenante sportivo ad alte prestazioni per frenare nuovamente l'intero carico. E, naturalmente, l'interno è stato completamente ridisegnato. Nella parte anteriore c'erano sedili sportivi Puma e nella seconda fila gli schienali sono persino pieghevoli 60 / 40.

chic tema BiColor all'interno

PROGETTO INVICTUS - Land Rover Defender 110 di ECD

Il colore della pelle si chiama "Spinneybeck Cadence Spice, Liquirizia“E colpisce particolarmente con il tema BiColor. Inoltre, ECD ha installato un nobile volante Evander da 15 pollici con 3 razze e un cerchio in legno e, naturalmente, i soliti componenti tecnici come un sistema di navigazione Sony con Apple Carplay e telecamera per la retromarcia, WiFi, un amplificatore di potenza JL Audio e un subwoofer e persino una grande antenna Wilson 880 Series per la radio è integrata. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate prima, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

(Foto / e: Design automobilistico ECD)

Questi sono i dettagli del PROGETTO INVICTUS:

  • PROJECT INVICTUS - pezzo unico
  • vernice completa in bronzo Nara con accenti in nero opaco (tetto, roll bar, parafanghi, cofano ecc.)
  • Chiatta 18 pollici Difendi i cerchi 1983 in nero
  • LS3 6.2L V8 dalla Chevrolet Corvette con 430 PS
  • doppio radiatore Ron Davis
  • 5 marce manuale
  • Impianto di scarico sportivo (Borla Performance) con terminali di scarico in acciaio inossidabile
  • BG Goodrich All-Terrain T / A K02 265 / 65R18 Pneumatici fuoristrada
  • Cofani KBX per i parafanghi anteriori
  • Bearmach pedane massicce in nero opaco
  • nuova griglia (griglia classica)
  • nuova sospensione con nuovi ammortizzatori e kit di sospensione (sospensione pneumatica ECD 2 a modo personalizzato)
  • Sistema frenante Performance (kit freno grande Performance)
  • Fari a LED in nero con indicatori di direzione a LED
  • Faro ausiliario HELLA
  • nuovo cofano con powerdome
  • Paraurti AIRCON a montaggio basso con luci di marcia diurna a LED e verricello Warn Industries VR12-S con corda sintetica spydura
  • gabbia individuale "esterna" in nero opaco
  • Barra luminosa a LED sul tetto
  • nuovo paraurti in metallo nella parte posteriore (design del tubo)
  • ruota di scorta completa sull'area di carico (orientabile)
  • Sedili 2 x PUMA (riscaldati e ventilati) davanti
  • fila centrale 60 / 40 pieghevole
  • 2 x fila di sedili nella zona posteriore (rimovibile)
  • tappeto nero nel veicolo
  • Spinneybeck Cadence Spice, finiture in pelle di liquirizia (BiColor)
  • strumenti rotondi classici in nero con bordo cromato
  • Console centrale ECD con portabicchieri in alluminio
  • Volante in legno Evander 15 pollici (raggi 3)
  • Console con aria condizionata posteriore, USB, pad di ricarica wireless per dispositivi mobili e portabicchieri per passeggeri della fila anteriore e centrale, nuove cinture di sicurezza
  • WiFi nel veicolo
  • Radio - Sistema di infotainment Sony con tweeter e subwoofer + telecamera posteriore, amplificatore di potenza JL Audio Sound System, Apple Car Play
  • nuovo rivestimento interno
  • Portapacchi per corridori anteriori con tende per veicoli Cascadia (CVT) Tenda per tetto Mt. Shasta Summit, taniche di benzina, dispositivi di trazione ARB Tred Pro

PROGETTO INVICTUS - Land Rover Defender 110 di ECD

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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