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Quello, il sintonizzatore Camion artici da allora ha causato sensazioni ancora e ancora con potenti conversioni VW Amarok AT35 widebody o Isuzu D-Max Stealth più che consapevole. Ma questo pickup Ford F-150 convertito supera di nuovo chiaramente entrambi i veicoli. Tenda per il Arctic Trucks Ford F-150 AT44 widebody! Un mostro che poggia su grandi pneumatici fuoristrada da 44 pollici (1,12 m) e ha anche ricevuto enormi razzi parafango a tutte e quattro le estremità. Per inciso, per Arctic Trucks è il primo F-150 convertito ma certamente non l'ultimo. Alcuni di quelli che vivono in zone innevate sono probabilmente interessati a un simile mostro. Tuttavia, le informazioni sul veicolo sono attualmente ancora piuttosto rare. Sappiamo, tuttavia, che le ruote sono pneumatici da 44 pollici del produttore Nokian e in particolare la Nokian Hakkapeliitta 44.
AT44 - specialmente per applicazioni estreme
Inoltre, dovrebbe anche essere chiaro che sono state apportate alcune modifiche al telaio per guidare la nuova configurazione ruota / pneumatico. Stiamo assumendo ammortizzatori rinforzati e un set superiore. Ma questo non è certo! Per inciso, Hakkapeliitta AT44 è stato sviluppato appositamente per applicazioni estreme insieme a Arctic Trucks. Hakkapeliitta è uno dei marchi di pneumatici invernali più noti in zone con inverni rigidi ed è presente sul mercato da anni con modelli come LT2, LT3 o TRI. Il pneumatico AT44 incorporato è uno dei superlativi che dovrebbero convincere con estrema aderenza e resistenza. I pneumatici hanno le dimensioni LT475 / 70 R17 e pesano circa 70 chilogrammi ciascuno. Il clou sono i bordi affilati a forma di V nella zona centrale del battistrada, che dovrebbero mantenere le scanalature libere da neve e fango. E facoltativamente è anche possibile montare 172 picchi, ma questo dovrebbe essere davvero necessario solo nei casi più rari.
il noto EcoBoost V6 funziona sotto il cofano
Senza le punte, la Hakkapeliitta rimane adatta all'uso quotidiano e può essere guidata anche su strade asfaltate senza problemi. E in modo che anche gli enormi limi possano essere spostati correttamente, l'EcoBoost V3.5 biturbo da 6 litri dell'F-150 è esattamente la scelta giusta. Il video mostra le incredibili capacità del veicolo in combinazione con la versione da 44 pollici in uno splendido paesaggio da qualche parte in Islanda. In ogni caso qui la neve non sembra essere un ostacolo, a differenza dei fiumi gelati, non sempre visibili, che hanno già dato uno o l'altro recupero "ho divorato". Guarda il video! Se disponiamo di informazioni tempestive su ulteriori modifiche all'F-150 widebody da Camion artici ricevuto, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Camion artici)
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