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Photo credit: Carrozzeria Touring Superleggera srl
Proprio come nella moda, nell'industria automobilistica ci sono prodotti in serie e modelli individuali speciali con numeri di produzione bassi. Nell'industria automobilistica, questo appartiene Carozzeria Touring Superleggera uno dei più famosi produttori di veicoli di pregio. Il carrozziere italiano ha recentemente introdotto il Arese RH95 davanti. Il nome deriva dall'indirizzo del produttore nella "Via per Arese". Appena un mese dopo la presentazione dell'auto, sono state consegnate le prime copie e in totale erano solo Copie 18 prevista per la vendita. Prima di tutto i dati tecnici. L'auto da corsa è lunga 4,78 metri e larga 1,98 metri. L'altezza è di soli 1,26 metri. Uno è nascosto sotto il cofano Motore centrale V3,9 da 8 litri con 670 cavalli. La coppia è inclusa 770 Nm. Gli trasmissione a doppia frizione 7 velocità trasferisce la potenza del motore alle ruote posteriori. La velocità massima è 330 kmh e per l'accelerazione da zero a cento tre secondi specificato dal produttore.
strettamente limitato: Touring Arese RH95
L'Arese RH95 è un miglioramento della filosofia stilistica "streamline" di Touring. La prima vettura di questa filosofia è stata la Disco Volante Coupe. La filosofia è stata poi ulteriormente sviluppata nell'AERO 3. Oltre alla stessa costruzione in carbonio dell'AERO 3, la nuova vettura è dotata di a posizione centrale del motore su. Questo lo rende il primo veicolo di Touring Superleggera che può essere definito una "auto sportiva a motore centrale". Il nuovo Arese RH95 ha un leggero dramma dovuto al nuovo sviluppo porte di forbice. Ma anche i piccoli dettagli sull'auto provocano eccitazione.
La striscia di alluminio brillante che si snoda lungo la linea di cintura fino alla griglia del radiatore e alle prese d'aria. È interrotto dal passaruota anteriore. Il punto vita è ancora ispirato alla discoteca e le prese d'aria sono derivate dall'AERO 3. Tuttavia, è particolarmente spettacolare grembialatura posteriore. Elegante e pratico, migliora la circolazione dell'aria nel vano motore. Nella parte posteriore non c'è un'apertura del bagagliaio che possa privare la vista dell'eleganza. Grazie alle porte a forbice e alle aperture sul tetto più grandi, viene promessa un'entrata e un'uscita confortevoli.
tanti colori sono disponibili
Una varietà di colori è fornita per il design individuale del cliente. La prima auto della serie è in Verde pino dipinto. Il modello è integrato con strisce di accento color argento a prua ea poppa per sottolineare ancora una volta l'aspetto sportivo della vettura. Il cruscotto è composto da una combinazione di caramello e cacao e ci sono i coprisedili nei toni dello zafferano. Il modello numero due è dipinto di un rosso brillante. Insieme al cupolino bianco, l'auto ricorda le auto da corsa Alfa GTA degli anni '60. La terza vettura porta ciò che è noto dal mondo del motorsport Golfo arancione e blu and.
La Ferrari 488 è sempre la base?
Tutti i veicoli della serie RH95 sono costruiti sul telaio e sulla trasmissione di un noto produttore di motori centrali. La dinamica e il comportamento di guida del veicolo base vengono accuratamente controllati e adattati al nuovo modello. Tutti i veicoli sono controllati e testati qualità prima della consegna finale al cliente. Le strutture di base dei veicoli possono essere selezionate dal cliente o, previo accordo, da Touring. Presumibilmente, la prima auto da corsa della serie dovrebbe essere su una Ferrari 488 essere costruito. I dati chiave del motore corrispondono. Il prezzo può essere ottenuto da Touring su richiesta. Dopo aver ricevuto il veicolo base, Touring Superleggera impiega sei mesi per consegnare il veicolo finito. Tutti i veicoli consegnati ricevono una garanzia di due anni, indipendentemente dal numero di chilometri percorsi. Inoltre, la disponibilità dei ricambi prodotti da Touring è garantita a vita.
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