Hammer - 380PS e 540NM nella piccola Audi A1 S1 di B&B

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 14 ottobre 2016 alle 09:35

Basta "buttarlo fuori"! Il motto del sintonizzatore B&B Automobiltechnik in relazione alla piccola A1 di Audi nella versione top come S1 con 231 PS e 370 Nm non può essere inteso diversamente. In quale altro modo puoi spiegare che la piccola Ingolstadt nella versione B&B Stage 5 con incredibili 380PS e 540NM di coppia da 0 a 100 km / h in soli 4,5 secondi (serie 5,9 sec) e anche da fermo 200 km / h passano solo 16,8 secondi (serie 23,6 secondi)? Per inciso, la fine è solo a una velocità massima di oltre 285 km / h, e tutto su un'Audi A1. Quindi è stato fatto molto sull'S1, specialmente nell'ultima fase di espansione.

Informazioni su Audi A1 S1

La potenza extra può essere ottenuta solo se è installato un turbocompressore speciale più grande, un sistema di scarico da corsa con downpipe, catalizzatori metallici, intercooler ad alte prestazioni, pompa ad alta pressione, frizione sportiva, sistema di raffreddamento dell'olio speciale e, inoltre, vengono effettuate regolazioni nell'area di aspirazione e gestione del motore. Oh sì, dovresti avere almeno 12.950 euro rimasti! 😉 Se desideri che sia un po 'più sottile, tuttavia, puoi scegliere tra 4 ulteriori livelli di potenza e lo Stage 1 inizia con un moderato € 998 e porta già 286 CV e 425 Nm di coppia. Se desideri avere più ottiche per un aumento significativo delle prestazioni, il team di B & B Automobiltechnik ha naturalmente anche qualcosa in magazzino.

Che si tratti di un sistema frenante ad alte prestazioni B&B con dischi freno da 342 mm o di cerchi in lega leggera B & B di tipo B9 da 18 pollici, ci sono molti accessori di B&B per la piccola S1. I ragazzi del team di tuning hanno presentato ufficialmente la S1 ieri e siamo lieti di poter già mostrare le prime immagini. Dopo la cura di messa a punto estremamente elaborata che l'S1 è stato autorizzato a sopportare su richiesta, è estremamente potente e visivamente molto più sportivo rispetto alla versione di produzione e convince per la sua discrezione. Se stai pensando di acquistare un A1 S1 in futuro o ne possiedi già uno, B&B Automobiltechnik è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione.

Per quanto riguarda gli ulteriori cambiamenti nell'ottica o nella tecnologia, abbiamo reso intelligenti e i dettagli più importanti dell'esperienza. Come sempre, elenchiamo ciò che sappiamo in un riepilogo per te nella parte inferiore dell'articolo. Ma se hai scoperto altri cambiamenti che non abbiamo notato, usa la nostra casella di commento e facci sapere!

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Audi A6 S6 C7 con 570PS o anche il Audi TTrs 8J con 425PS da B&B Automobiltechnik basta cliccare sul nome del sintonizzatore sotto nella foto di riferimento!

(Foto / e: Tecnologia automobilistica B&B)

Queste sono le modifiche note alla serie:

• programma motore B & B multistadio per aumentare le prestazioni
• B&B livello 1 a 210 kW / 286 PS e 425 Nm - (prezzo da EUR 998.-, aumento sottile della pressione di sovralimentazione di + circa 0,15 bar, adattamento delle mappe di iniezione e accensione)
• B&B livello 2 a 228 kW / 310 PS e 450 Nm - (prezzo da EUR 1.498.-, ottimizzazione dei percorsi di aspirazione e dei condotti dell'aria, aumento della pressione di sovralimentazione di + circa 0,2 bar, adattamento della mappa / messa a punto del motore)
  
• B&B livello 3 a 240 kW / 326 PS / 475 Nm - (prezzo da EUR 3.950.-, downpipe B&B con convertitore catalitico sportivo a contropressione dei gas di scarico ridotta, software del motore adattato individualmente ai componenti modificati, ottimizzazione dei percorsi di aspirazione e condotti dell'aria, aumento della pressione di sovralimentazione di + circa 0,2 bar)
• B&B livello 4 a 260 kW / 354 PS / 515 Nm - (prezzo da 8.950.-, turbocompressore B&B, varie parti hardware elaborate, sistema di raffreddamento dell'olio speciale B&B, downpipe B&B con catalizzatore sportivo a contropressione dei gas di scarico ridotta, software del motore adattato individualmente ai componenti modificati, ottimizzazione dei percorsi di aspirazione e condotti dell'aria, aumento della pressione di sovralimentazione di + circa 0,2bar)
• B&B livello 5 a 380 PS e 540 Nm (prezzo da EUR 12.950.-, turbocompressore speciale più grande, sistema di scarico da corsa con downpipe e convertitori catalitici in metallo, intercooler ad alte prestazioni, pompa ad alta pressione e frizione sportiva e sistema di raffreddamento dell'olio speciale, regolazioni nell'area di aspirazione e gestione del motore)
• in tutte le fasi è inclusa la cancellazione della limitazione Vmax
• Abbassamento (set molle sportive B&B per abbassamento di circa 35 mm, kit coilover B&B / KW V3 in altezza, estensione e compressione regolabili)
• in preparazione: sistema frenante B&B ad alte prestazioni (dimensione massima del disco freno sull'asse anteriore -> 342 mm)
• Cerchi in lega leggera B&B di tipo B9 (VA + HA 8,0 × 18 pollici con pneumatici 225 / 35-18)
• Tempo di accelerazione Stage 5 da 0 a 100 km / h in 4,5 sec. (Serie 5,9 sec.), 0-200 km / h in 16,8 sec. (Serie 23,6 sec.), Velocità massima oltre 285 km / h H

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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