Martedì 30 aprile 2024
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2017 RS3 viene prima da ABT - 400PS nella Audi A3 8V Convertible

Momento della lettura 4 Min.

2017 RS3 viene prima da ABT - 400PS nella Audi A3 8V Convertible

Il restyling della RS3 è ai blocchi di partenza, ma probabilmente non verrà rilasciato sulle nostre strade prima di agosto di quest'anno. Tuttavia, i dati chiave sono già stati fissati e ovviamente vogliono essere un passo avanti rispetto alla concorrenza di AMG & M a Ingolstadt. Ed è proprio per questo che il lifting porta quindi la coppia 400 PS e 480 NM, che accelera da 0-100 km / h in 4,1 se consente una velocità massima di 250 km / h (280 km / h opzionale). Il motore del lifting RS3 non è estraneo perché è il turbo da 2,5 litri dell'attuale Audi TT RS. Se non vuoi aspettare così a lungo e non hai problemi a fare a meno di un cilindro, ABT Sportsline GmbH potrebbe essere il contatto giusto. L'azienda dell'Algovia rende possibile essere in viaggio con l'attuale S3 decappottabile e il suo turbo a quattro cilindri 310 PS e 380 NM standard a livello RS3, e questo apertamente! 😏 Se sei preciso, i valori sono persino superiori a quelli della RS3 L'ABT S500 eroga una coppia di 3 NM, 20 NM in più rispetto alla futura RS3. I 400 PS (opzionalmente anche 370 PS e 480 NM - senza Sportkat) aiutano la variante aperta a raggiungere i 4,6 km / h in 100 secondi e la propulsione arriva solo a una velocità massima di quasi 300 km / h.

2017 RS3 viene prima da ABT - 400PS nella Audi A3 8V Convertible

Per inciso, l'aumento delle prestazioni si ottiene utilizzando un'unità di controllo appositamente sviluppata e un convertitore catalitico sportivo con celle metalliche. E ci sono anche alcune modifiche al look perché anche qui vuoi distinguerti dal veicolo di produzione. Gli inserti parafango ABT con prese d'aria integrate e, naturalmente, i cerchi in alluminio interni sono inconfondibili. Qui puoi scegliere tra i noti design CR, DR ed ER-C e le ruote sono disponibili in 18-20 pollici. In connessione con gli stabilizzatori sportivi ABT per gli assi anteriore e posteriore, questo crea un'esperienza di guida ancora più sportiva senza ridurre sensibilmente il comfort. E ci sono anche lievi modifiche agli interni, quindi è possibile ordinare luci di ingresso porta ABT opzionali o un cappuccio interruttore avvio / arresto con logo ABT illuminato. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche a S3, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che le immagini ti piacciano

2017 RS3 viene prima da ABT - 400PS nella Audi A3 8V Convertible

(Foto / e: ABT Sportsline GmbH)

Queste sono le modifiche alla deccapottabile Audi A3 8V:

  • 0 a 100 km / h in 4,6 secondi
  • Velocità massima appena sotto i 300 km / h
  • Metallo catalizzatore Sport
  • Stabilizzatori sportivi ABT per asse anteriore e posteriore
  • Cerchi in alluminio ABT (design CR, DR, ER-C, da 18 a 20 pollici)
  • Inserto parafango ABT con prese d'aria integrate
  • Illuminazione dell'entrata della sintonizzazione ABT
  • Tappo interruttore avvio / arresto con logo ABT illuminato
  • leggero abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Aumento delle prestazioni su 400 PS e 500 NM - (ottimizzazione del chip, tuning box - unità di controllo del motore ABT appositamente sviluppata)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

2017 RS3 viene prima da ABT - 400PS nella Audi A3 8V Convertible

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli di ABT Sportsline GmbH, il seguente è un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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