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Riesci ancora a ricordarlo Kit corpo PD600R di Prior Design ricordi per l'Audi A6 Avant (C7)? Il tuner tedesco aveva reso possibile un "normale“A6 Avant per perdere l'aspetto del modello di punta RS6. Con ampio allargamento per i paraurti, grembiuli anteriori e posteriori modificati, minigonne laterali e uno spoiler sul tetto. E proprio come il produttore Audi, anche loro si erano concentrati esclusivamente sulla popolare Avant. Non c'era e non c'è conversione per la limousine. Ma questo è diverso con questa berlina A2013 del 6. È stato creato dal sintonizzatore M&D esclusivo cardesign ed è anche mostrato nel costume widebody PD600R. M&D ha adattato i componenti, soprattutto nella zona posteriore, in modo specifico alla berlina e ha persino installato il proprio diffusore.
diffusore interno e terminali di scarico RS6
Questo ha creato un pezzo assolutamente unico che probabilmente anche per un sacco di incoraggiamento per i conducenti di a vero RS6 si prende cura di. L'intero corpo è avvolto in un nero lucido con accenti opachi e sembra estremamente malvagio. Non c'è cromo sul veicolo e perfino l'emblema Audi nella griglia RS è nero. A proposito, la parte anteriore ha ottenuto i fari LED / MATRIX dal lifting e i fanali posteriori provengono dal modello gelifteten. Per inciso, il portellone posteriore è stato immediatamente liberato dall'emblema Audi, ma allo stesso tempo con un sistema di scarico sportivo personalizzato (Silenziatore standard + silenziatore anteriore modificato) più i terminali di scarico originali RS6 un altro punto culminante sul salone. E poi c'è il set di ruote nero lucido in polvere.
10,5 x 21 pollici + pneumatici 265er Michelin Pilot Supersport
Nello specifico, i cerchi in lega leggera artFORM AF-401 riempiono i passaruota con precisione millimetrica nelle dimensioni 10,5 x 21 pollici e con pneumatici 265/30 Michelin Pilot Supersport. E così che il set di ruote è così esattamente nel passaruota, c'è stato un abbassamento per mezzo di molle di abbassamento H&R e distanziali sottili della pista +. Una messa a punto del chip per aumentare le prestazioni del 3.0tfsi e alcune codifiche aggiuntive completano in modo impressionante la limousine in stile RS6. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate prima, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: M&D Cardesign esclusivo)
Questi sono i dettagli della conversione Audi A6:
- Kit carrozzeria PD600r Prior Design (realizzato per adattarsi alla berlina - paraurti anteriore PD600R con componenti RS6 originali, labbro dello spoiler anteriore, paraurti posteriore, grembiule / diffusore posteriore, minigonne laterali, minigonne laterali, estensioni anteriori WB (3 pezzi), estensioni posteriori WB (3 pezzi), attacco estensioni posteriori WB)
- Diffusore M&D
- Abbassamento (molle sportive H&R)
- I distanziali / spessori
- vetri posteriori oscurati / oscurati
- Aumento delle prestazioni per 3.0tfsi - (ottimizzazione del chip - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- Conversione lifting con fari a LED / MATRIX e fanali posteriori oscurati
- Emblema Audi anteriore in nero, situato nella parte posteriore
- Cerchi in lega 10,5 x 20 pollici artFORM AF-401 (verniciatura a polvere in nero lucido)
- Pneumatici: 265 / 30 / 21 Michelin Pilot Supersport
- sistema di scarico in acciaio inossidabile realizzato appositamente con terminali di scarico originali in stile RS6 in nero (silenziatore standard + silenziatore anteriore modificato)
- Pittura completa in nero lucido con accenti in nero opaco
- OSCURATO - tutte le parti cromate rimosse e rivestite / verniciate in nero lucido
- vari codici
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche molte più auto dal sintonizzatore M&D Exclusive Cardesign, il seguente è un piccolo estratto:
PD600R Audi A6 berlina widebody di M&D
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