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Anteprima: Audi Q4 e-tron e Q4 Sportback e-tron!

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Aggiornato di recente il 4 ottobre 2021 alle 09:28

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Anteprima: Audi Q4 e-tron e Q4 Sportback e-tron!

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Come in tutti i suoi modelli, anche Audi utilizza la Q4 e-tron e nella Q4 Sportback e-tron su un concetto operativo e di visualizzazione completamente digitale con una struttura di menu piatta. Comprende quattro livelli: il quadro strumenti digitale o l'Audi virtual cockpit per il guidatore, il display tattile MMI centrale, il controllo tramite linguaggio naturale e l'head-up display a realtà aumentata opzionale: si tratta di una nuova tecnologia pionieristica.

Tre varianti: il cockpit digitale

Il quadro strumenti digitale standard misura 10,25 pollici in diagonale e viene azionato tramite il volante multifunzione. Il misuratore di potenza, che si trova sul display accanto al tachimetro, riassume tutte le informazioni importanti sulla guida: dalla potenza allo stato di carica della batteria in percentuale al recupero. Il primo livello di opzioni è l'Audi virtual cockpit. Integra la mappa di navigazione ei controlli dell'infotainment e ha due visualizzazioni tra le quali il conducente può scegliere. La versione top è l'Audi virtual cockpit plus. Offre i layout "classico", "sport" e "e-tron“- con quest'ultimo, il misuratore di potenza gioca il ruolo principale. Vari display possono essere configurati liberamente qui.

10,1 o 11,6 pollici: il display centrale MMI touch

Il display touch MMI con feedback acustico ha una diagonale da 10,1 pollici e una risoluzione di 1.540 x 720 pixel. Viene utilizzato per controllare l'infotainment e alcune funzioni utili e consente anche l'inserimento di testo con la scrittura a mano. Nella versione large opzionale, il display ha una diagonale da 11,6 pollici e una risoluzione di 1.764 x 824 pixel. È il display più grande della gamma Audi fino ad oggi e dovrebbe essere disponibile per l'ordine quest'anno.

Buona comprensione: il controllo vocale

Come terzo livello operativo dell'Audi Q4 e-tron e nella Q4 Sportback e-tron il controllo funziona tramite linguaggio naturale, che si attiva con la parola chiave “Hey Audi”. Capisce anche molti input e domande nella lingua di tutti i giorni, come "Dov'è il ristorante italiano più vicino?" Quando Audi connect Navigation & Infotainment plus è a bordo, il confronto viene spesso fatto online.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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