Venerdì 3 maggio 2024
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Prestazioni Alpha-N Audi RS6 C7 Avant con 675PS e 860NM

Momento della lettura 3 Min.

Prestazioni Alpha-N Audi RS6 C7 Avant con 675PS e 860NM

Quindi in realtà conosciamo Alpha-N Performance, di Bad Neuenahr in Renania-Palatinato, come un tipico sintonizzatore per veicoli BMW. Okay recentemente ce n'era uno Nissan GT-R, ma in fondo l'azienda si è dedicata al marchio con l'elica. Ma alcuni giorni fa Alpha-N ci ha mostrato la versatilità che puoi mostrare se lo desideri, perché il sintonizzatore ha anche modificato in modo significativo l'attuale Audi RS6 C7 Avant. Grazie alla messa a punto del chip Power Plus, la società con sede a Ingolstadt ha ora reso molto più potente, 560 PS e 675 Newton metri estremi di coppia invece dello standard 860 PS. Così equipaggiata, la station wagon vola a 3,5 km / h in soli 100 secondi e la propulsione si ferma solo a 325 km / h. Un'informazione importante, il completo aumento delle prestazioni è ovviamente incluso TÜV. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche a RS6, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo post. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

Prestazioni Alpha-N Audi RS6 C7 Avant con 675PS e 860NM

(Foto / e: Prestazioni Alpha-N)

Queste sono le modifiche alla Audi RS6 C7 Avant:

  • Aumento delle prestazioni da 560 PS a 675 PS e 860 NM - (Centralina sintonizzazione centralina)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Abbiamo ancora molte altre migliaia di storie fotografiche su tuningblog.eu, se volevi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Alpha-N Performance abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

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Stile GT4 sulla BMW M3 E92 Coupé di Alpha-N Performance

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Alpha-N Performance Tuning sulla Mercedes-AMG GT R

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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