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Le automobili non entrano automaticamente nell'area di fascia alta desiderabile, che per definizione include il più alto livello di qualità - soprattutto in termini di prestazioni tecniche - è da intendersi, se ne occupano i rispettivi costruttori di veicoli. Ma che ogni non plus ultra va anche oltre ottimizzato mostra ancora una volta wheelandmore a Baesweiler vicino ad Aquisgrana, sulle cui bandiere "per un mondo più potente“Si legge chiaramente. Il modello di punta di Audi presentato qui si chiama RS7 Sportback. Wheelsandmore ha abbottonato esattamente l'ammiraglia per dargli ancora più potenza con molta potenza. La RS4 di Audi, equipaggiata con un motore V8 da 7 litri, offre già ottime prestazioni a livello di auto sportiva. Il team di professionisti intorno a Sebastian Dohmen ha attualmente alcuni livelli di potenza in programma!
1.045 PS nell'Audi RS7 Sportback
Tutto inizia con il Stage 1 Aumento delle prestazioni PS 700. Ciò include un sistema di controllo del motore modificato che include la rimozione del limitatore di giri quando il veicolo è fermo, una modifica nel controllo delle alette, la rimozione della limitazione V-Max e un aumento dell'esperienza sonora. E tutto questo con la registrazione TÜV. Il prezzo è di € 3.399,00 comprensivo di IVA e installazione. Si continua con Stage 1 + Aumento delle prestazioni PS 740. Le modifiche corrispondono alla Fase 1, ma contengono software diverso. Devi calcolare con 4.499,00 euro IVA inclusa e installazione. E anche qui c'è una registrazione TÜV. Si continua con Stage 2 Aumento delle prestazioni PS 780. Le modifiche dalla Fase 1+ verranno aggiunte Inserto filtro aria sportivo e di nuovo c'è una voce TÜV.
Fase 3: aumento delle prestazioni a 840 CV
La base per Stage 3 è l'aumento delle prestazioni della Fase 2. Inoltre, c'è un controllo della trasmissione adattato con logica di cambio modificata, pressioni della frizione aumentate, tempi di cambio ridotti e adattamento delle coppie. Ci sono anche cambiati Tubi di scarico OPF con catalizzatore metallico e filtro antiparticolato in cambio (sostituisce il downpipe standard). Ce n'è anche uno cambiato sistema di aspirazione con una scatola del filtro dell'aria di grande volume, c'è un filtro dell'aria sportivo, tubi flessibili allargati e collettori di aspirazione notevolmente ingranditi. Il tutto con iscrizione TÜV al prezzo di € 12.999,00 IVA inclusa Sopra la Fase 3, la classifica Stage 4 Fase di espansione attiva PS 915. Oltre ai cambiamenti nella Fase 3, ci sono anche dei cambiamenti turbocompressore livello 1, sensori MAP modificati, passaggio a Olio motore da corsa. Qui è possibile anche una registrazione TÜV e Stage 4 dovrebbe costare esattamente 19.999,00 euro IVA inclusa ma più installazione.
Fase 5: aumento delle prestazioni a 980 | 1045 CV (102 RON / RON)
La punta di diamante è quella Stage 5 Aumento delle prestazioni al massimo PS 1.045. Ci sono modifiche alle modifiche dalla Fase 4 Turbocompressore stadio 2 e Sistema di scarico in acciaio inossidabile di scarico da silenziatore anteriore, doppio da 80 mm e terzo flap senza silenziatore centrale. Una voce TÜV è qui ma "solo" fino a PS 980 possibile! Il divertimento dovrebbe costare 29.999,00 euro IVA inclusa ma più i costi di installazione.
optional: centralina aggiuntiva TEC-Tronic
E un aumento delle prestazioni 716 PS e 940 Nm è possibile utilizzando una centralina aggiuntiva. La centralina aggiuntiva TEC-Tronic per Audi RS7 aumenta la coppia disponibile con un'erogazione di potenza intensa anche a bassi regimi. Il kit wheelsandmore è neutrale in termini di servizio e analisi ed è spesso utilizzato nel leasing e nelle auto aziendali. Il prezzo è di 3.999 IVA inclusa, Wheelsandmore ne offre una opzionale Garanzia di messa a punto per un totale di 2 anni (a 100.000 km) al prezzo di € 950 IVA inclusa.
Il telaio:
Sospensione tecnica è un Set di molle elicoidali installato da KW. Per le molle elicoidali rimane attivo il controllo della serranda di serie adattiva. Su richiesta è disponibile anche un coilover disponibile la variante 4 della stessa origine. Il kit coilover è, tuttavia non adatto per veicoli con controllo di livello/sospensioni pneumatiche.
I cerchi:
Per i cerchi, la scelta è caduta su tre modelli di cerchio denominati 6Sporz, FIWE , G-Logic. I cerchi in lega per RS7 non convincono solo con la loro costruzione stabile, ma piuttosto con il più grande possibile Individualità per il cliente. Superficie e colore sono realizzati esattamente in base alle esigenze del cliente e sono possibili tutti i colori con codice e colori RAL. Richieste speciali come il logo del produttore nei coprimozzi, le fresature o le incisioni del tuo marchio, un rivestimento in carbon look e contorni che mettono in risalto il colore sono i benvenuti su wheelandmore. Le taglie disponibili per RS7 C8 sono 10,5 × 22 pollici con pneumatici ad alte prestazioni nella misura 285/30-22. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se prendi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con il file Tuner Wheels e altro? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.
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Photo credit: Wheelsandmore
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