Sabato 27 aprile 2024
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Senza parole: BMW M3 / M4 Style (G80 / G82) su E60 5er!

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Senza parole: BMW M3 / M4 Style (G80 / G82) su E60 5er!

È esattamente come funziona il tuning -> NON! Non ci sono davvero parole per questo mucchio di miseria. Un horror del corpo guida basato su una scarsa BMW E60 Serie 5. Ora deve portare una replica fallita della grande griglia del rene della nuova M3 / M4, che sembra ancora più pazza di così variante recentemente introdotta per la F30. L'enorme grembiule anteriore attualmente in uso Taobao, un mercato online cinese, mostra quanto lavoro hanno dedicato i progettisti all'attuale M3 / M4. Basta ricrearlo per sembrare un M3 / M4 non funziona! I reni del grembiule sono troppo profondi, la forma base del paraurti non ha nulla a che fare con il design della E60 e tutto è sormontato da uno bruciato dal cervello Distintivo M5.

MW M3 / M4 Style (G80 / G82) su E60 5er!

I reni sono posizionati così in profondità che potresti pensare scivolano verso il basso. Mi dispiace, ma è solo un tentativo di una copia sfacciata dell'attuale design BMW e sembra che qualcuno ci guadagni persino dei soldi. Perché c'è più venditoriche vendono il kit per circa 2.500 yuan, ovvero circa $ 380 più i costi di installazione. E non solo, puoi anche averne uno se lo desideri ulteriore aberrazione del gusto ordine. E con l'aspetto di Serie G30 / G31 5 con un po ' Stile F87 M2. Anche qui niente corrisponde. Sappiamo ovviamente che "La bellezza è sempre negli occhi di chi guarda". Tuttavia, abbiamo esaminato ampiamente il veicolo e siamo giunti alla conclusione che appartiene sicuramente alla nostra categoria di errori di messa a punto perché NON lo consideriamo bello. Qual é la tua opinione riguardo questo? Bello o non così bello? Si prega di lasciare un commento qui!

Certo che non era ancora successo!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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