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McChip-DKR viti sul tipo F, Arden dà una mano e anche Design Piecha voglio un pezzo di torta! E ora il team di tuning di B&B Automobiltechnik proviene da Siegen (Nord Reno-Westfalia) e mette tutto in ombra perché, un massimo di 640PS e una brutale coppia 800NM evoca finora nessuno dei grandi felini ancora. Il B&B non si limita al modello di punta SVR ma ha dato sia alla F-Type R che alla V8 S due livelli di prestazione, che possono essere integrati con utili accessori come un kit coilover KW 3 o un set di cerchi in lega B21 in pollici 21 può. È in preparazione anche un impianto frenante ad alte prestazioni con una dimensione del disco del freno sull'asse anteriore di ben 396 millimetri, che può essere combinato con il già citato B&B Alu's o con i cerchi in lega originali da 19 e 20 pollici.
Aspettarlo dovrebbe sicuramente avere senso viste le significative prestazioni aggiuntive. I ragazzi del team di B&B Automobiltechnik hanno presentato ufficialmente ieri il gatto modificato e siamo felici di fornirvi le prime immagini e fatti. Dopo la cura di messa a punto in parte completa che il potente SVR in particolare è stato autorizzato a sopportare, ora è molto più potente e visivamente più dinamico rispetto alla versione di produzione e il tutto senza spoiler. Chiunque stia pensando di acquistare una F-Type in futuro o ne possieda già una è sicuramente un punto di partenza interessante per B&B Automobiltechnik quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione.
Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, siamo stati in grado di scoprire i dettagli più importanti. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!
Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo 300PS Mini Cooper o anche uno Audi A6 S6 C7 con 570PS da B&B Automobiltechnik basta fare clic sul nome del sintonizzatore sotto nella foto di riferimento!
(Foto / e: Tecnologia automobilistica B&B)
Le seguenti modifiche sono disponibili per tutte le varianti del tipo F:
- set molle sportive filettate regolabili (abbassamento tra 5 mm e 30 mm)
- Set molle sportive per l'abbassamento di 20 mm sull'asse anteriore e di 15 mm sull'asse posteriore
- Distanziali VA 30mm / HA 40mm.
- Kit coilover KW V3 (regolabile in altezza, estensione e compressione)
- in preparazione: sistema frenante ad alte prestazioni (dimensioni del disco freno asse anteriore 396mm, adatto per ruote originali 19 + 20 "pollici)
- Cerchi in lega leggera B&B B21 (VA 9,0 x 21 "pollici con 255 / 30-21 / HA 10,5 x 21" pollici con pneumatici 295 / 25-21)
Di seguito i diversi miglioramenti delle prestazioni:
- due livelli di prestazioni per SVR a disposizione:
variante 1 da 575 PS e 700 Nm a 640 PS e 800 Nm per EUR 7.950 - tempo di accelerazione da 0 a 100 km / h in 3,2 secondi (serie 3,6 secondi), 0-200 km / h in 10,5 secondi (serie 11,7), velocità massima superiore a 320 km / h, cambio rapporto degli azionamenti del compressore, elaborazione dei percorsi di aspirazione e dei condotti dell'aria, aumento della pressione di sovralimentazione, adattamento delle mappe di iniezione, adattamento del cambio automatico)variante 2 a 600 PS / 740 Nm per EUR 4.950, adattamento del cambio automatico)
-
due livelli di prestazioni per F-Type R a disposizione:
variante 1 da 550 PS e 680 Nm a 625 PS e 780 Nm per 5.950 EUR (tempo di accelerazione da 0 a 100 km / h in 3,5 secondi (serie: 4,2 secondi), 0-200 km / h in 11,2 secondi sec. (serie 13,3 sec.), velocità massima oltre 320km / h, rapporto di trasmissione del compressore modificato, elaborazione dei percorsi di aspirazione e dei condotti dell'aria, aumento della pressione di sovralimentazione, adattamento delle mappe di iniezione, adattamento del cambio automatico)
variante 2. a 585 PS / 720 Nm per EUR 3.950., adattamento della trasmissione automatica
- due livelli di prestazioni per F-Type V8 S a disposizione:
variante 1 da 495 PS e 625 Nm a 600 PS e 740 Nm per EUR 4.950.-, tempo di accelerazione da 0 a 100 km / h in 3,6 secondi (serie 4,3 secondi), 0-200 km / h in 11,5 secondi . (Serie 13,8 sec.), Velocità massima oltre 300km / h, modificata traslazione della trasmissione del compressore, elaborazione dei percorsi di aspirazione e dei condotti dell'aria, aumento della pressione di sovralimentazione, adattamento delle mappe di iniezione, adattamento al cambio automaticovariante 2 a 550 PS / 680 Nm per EUR 2.950, adattamento della trasmissione automatica
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.
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