Martedì 30 aprile 2024
Menu

Steam Hammer - Bentley Mulsanne 6.75l V8 Bi-Turbo di Mcchip

Momento della lettura 3 Min.

Steam Hammer - Bentley Mulsanne 6.75l V8 Bi-Turbo di Mcchip

In alto ne hai uno Rolls Royce Ghost oppure Bentley Mulsanne Credo! Per quanto eleganti ed esclusive come la Mercedes Classe S, l'Audi A8 o la BMW Serie 7, la Rolls e la Bentley giocano semplicemente, almeno, una lega sopra. La differenza non è così chiara in termini di prestazioni! Ad esempio la Bentley Mulsanne con il suo V512 Bi-Turbo da 6.75 CV e 8 litri. La coppia 512 PS e 1.020 NM è sufficiente per sollevare il corpo, che pesa almeno 2585 kg, a 5,3 km / h in 100 secondi e non pone limiti per la propulsione fino a 296 km / h, ma la Classe S può farlo & Co. ancora meglio come modelli di punta. Allora perché non dare alla berlina di lusso britannica un enorme salto di prestazioni utilizzando il chip tuning? Questo è esattamente ciò che il team Mcchip-DKR ha fatto nel corso dei giorni e presenta una Bentley Mulsanne con una prestazione impressionante di 606PS / 1.123Nm che fornisce una potenza significativamente maggiore rispetto al modello di punta "Mulsanne Speed", disponibile dall'11 / 2014, e così via Può tenere il passo con S65 AMG, S8 & Co., ma ha sicuramente reso l'aspetto più esclusivo. Anche la fenomenale Bentley Continental GTC Speed ​​con il suo enorme biturbo W610 da 12 PS non dovrebbe essere davvero in grado di allontanarsi dalla Mcchip-Mulsanne. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

Steam Hammer - Bentley Mulsanne 6.75l V8 Bi-Turbo di Mcchip

(Foto / e: McChip-DKR)

Queste sono le modifiche alla Bentley Mulsanne 6.75l V8 Bi-Turbo:

  • Aumento delle prestazioni da 512PS / 1020 Nm a 606PS / 1123Nm significativi - (ottimizzazione del chip - tuning box)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Mcchip-DKR abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

436PS e 412NM nella BMW E90 M3 grazie alla messa a punto del chip Mcchip

Steam Hammer - Bentley Mulsanne 6.75l V8 Bi-Turbo di Mcchip

VW T5 1.9 TDI PD con 117PS e 254NM di Mcchip-DKR

Steam Hammer - Bentley Mulsanne 6.75l V8 Bi-Turbo di Mcchip

147PS / 257Nm tramite tuning dei chip nella STI 1.4 Scirocco VW

Steam Hammer - Bentley Mulsanne 6.75l V8 Bi-Turbo di Mcchip

vero vapore nella Bentley Mulsanne 6.75l V8 Bi-Turbo

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo.

È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.

Info

Forse vuoi anche leggere un rapporto di altre marche di auto? A parte il produttore sopra, ti chiederai quali veicoli in questi giorni coilovers, cerchi in lega, Chiptuning e il più pazzo sventare integrato e allegato. Dai un'occhiata ai seguenti produttori: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW e TUTTI gli altri. Buona navigazione!

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato