BiTurbo Porsche Cayman S con kit carrozzeria in carbonio!

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Può essere qualcosa di più estremo? Allora questa Porsche Cayman del 2008 è con te Kit corpo completo in carbonio e due Turbocompressori sotto il cofano forse è proprio la cosa giusta. Il veicolo si trova sulla piccola isola indonesiana Bali creato e un veicolo di progetto dal tuner locale Performance di UKworks per il proprietario Traghetto G. E soprattutto il Conversione del motore era complicato. Dopotutto, nonostante il clima tropicale a Bali, l'affidabilità dovrebbe essere completamente preservata. Quindi sono state utilizzate solo parti di qualità. Il motore boxer da 3,4 litri non è cambiato all'interno, ma ne ha due all'esterno Turbocompressore di precisione 4831B ottenere. arrivato a questo Intestazione Fabspeed, Wastegate Turbosmart , valvole di sfiato così come uno su misura UKworks sistema di intercooler acqua-aria. Il motore riceve carburante Iniettori FIC 750cc, ci sono Bobine di accensione Beru 911 installato e l'intera configurazione è controllata da a Ottimizzazione del chip ECUmaster Votato. I risultati sono potenti PS 500che per mezzo di Radiatore olio Mishimoto , Fan di UKworks sono anche fermi.

BiTurboPorsche Cayman S

Per inciso, il sintonizzatore utilizza a per il telaio coilover da BC Racing (serie BR) e una decelerazione adeguata è fornita da a freni Brembo della AMG SLS Black Series con pinze a 6 pistoncini e dischi freno Runstop da 405 mm all'anteriore e pinze a 4 pistoncini con dischi da 380 mm al posteriore. La pressione per l'impianto frenante proviene da a Pompa freno GT3 RS.

E l'invio continua ruote. Specificamente installati sono i cerchi BC Forged LE72 in tre parti nel formato 20 × 9,5 pollici nella parte anteriore e 20 × 12,5 pollici nella parte posteriore. Si presentano con una stella sul bordo Matt Black e il bordo è bene Oro tenuto. Inoltre è visibile il collegamento a vite. Ma la caratteristica più sorprendente è chiaramente il custom made corpo in carbonio, che secondo il proprietario Ferry si ispira a Pagani e Koenigsegg. Il kit è stato realizzato dalla squadra di ZOOM Carrozzerie e Carbonworks. Hanno tutti parti del corpo Realizzato in carbonio e molto più largo della fabbrica. Tuttavia, i componenti mantengono le linee originali della Cayman. il cofano e paletta del tronco Per inciso, si ispirano al look della Porsche GT3 RS e, a nostro avviso, si adattano perfettamente al resto.

anche la cabina è cambiata

E anche quello Interno può godere della personalizzazione. Anche qui tutto è stato implementato ad altissimo livello. Questa era la responsabilità della squadra professionista della pelleche sono una coppia Sedili sportivi Bride Low Max in combinazione con nuovo Pannelli delle porte e uno rivisto cruscotto installato. Includendo il consolle centrale quasi tutto ciò che è fatto di carbonio è stato completamente ridisegnato qui. A tale scopo è stato installato uno digitale Display AiM, uno misuratore di definizione in uno speciale Pod del montante anteriore fatto di carbonio e anche a Sistema audio di fascia alta con amplificatore Audison e altoparlanti di SB Acoustics & Helix è installato. Fin dall'inizio il veicolo dovrebbe essere qualcosa di veramente unico e pensiamo che sia sicuro dirlo questo ha successo. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Porsche Cayman S BiTurbo 2008:

• Motore: 
  – Boxer Porsche 3.4L, turbocompressore 2x Precision Turbo 4831B, collettore da corsa a tubo lungo Fabspeed, wastegate Turbosmart, valvole di sfiato Turbosmart, filtro aria K&N, sistema intercooler acqua-aria personalizzato UKWorks, pompa intercooler Bosch, iniettori Fuel Injector Clinic da 750 cc , Bobine di accensione Beru 911, pompa dell'olio Turbowerks, raccordi flessibili dell'acqua e dell'olio, serbatoio di raccolta dell'olio UKworks, serbatoio di ritorno dell'olio personalizzato UKworks, ventola Ukworks Quad Extra, radiatore dell'olio Mishimoto, tuning del chip ECUmaster
• Sospensioni/freni: 
  – Coilover BC Racing BR Series, pinze anteriori Brembo AMG SLS Black Series a 6 pistoncini, dischi anteriori Runstop da 405 mm, pinze posteriori Brembo a 4 pistoncini, dischi posteriori Runstop da 380 mm, pompa freno GT3 RS
• Ruote / pneumatici: 
  - Cerchi BC Forged LE72 in 3 pezzi con blocco centrale da 20 × 9,5 pollici anteriori, 20 × 12,5 pollici posteriori, pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2
• Esterno: 
  – Paraurti anteriore in carbonio personalizzato, diffusore anteriore in carbonio personalizzato, presa d'aria del paraurti anteriore in carbonio personalizzata, labbro anteriore in carbonio personalizzato, estensioni della gonna laterale in carbonio personalizzate, minigonne laterali in carbonio personalizzate, presa d'aria laterale in carbonio personalizzata, paraurti posteriore in carbonio personalizzato, diffusore posteriore in carbonio personalizzato, personalizzato cofano del bagagliaio in carbonio stile GT3 RS con presa d'aria in carbonio, specchietto retrovisore in carbonio, cofano anteriore in carbonio stile GT3 RS, presa d'aria NACA in carbonio, supporto portapacchi rimosso, tetto in carbonio, fari in carbonio personalizzati, luci posteriori a LED
• coperta: 
  – Sedili Bride Low Max rifoderati da Lederpro, console centrale in fibra di carbonio, copertura del motore in vetro Suncoast, paratia in acrilico Lederpro, cruscotto digitale AiM e data logger, misuratore Defi Boost, manometro Defi Oil, Defi Oil Temp Gauge, unità principale Android da 7 pollici , Amplificatore Audison DSP 4.9, altoparlante a banda larga SB Acoustics, woofer/midrange Helix Competition, subwoofer attivo Pioneer

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del marchio Porsche? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

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Photo credit: ardskellig via cacciatori di velocità

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