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BMW 118i Limo (F52) con Camber-Tuning e box da tetto!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 2 marzo 2023 alle 10:47

BMW 118i Limo (F52) con Camber-Tuning e box da tetto!

Quasi tutti i modelli BMW sono perfetti come oggetto di tuning e la BMW Serie 1 Berlina (F52), sviluppata appositamente per il mercato cinese, non fa eccezione. Progettato come un'alternativa sportiva all'Audi A3 Sedan o alla Mercedes-Benz CLA Coupé, questo modello si basa sulla piattaforma a trazione anteriore UKL, che in Europa ospita l'ultima generazione della BMW serie 1, così come l'Active Tourer 2 serie e il Gran Tourer 2 serie. La Serie 2 Gran Coupé è stata recentemente presentata su questa piattaforma, che sta bracciando nello stesso segmento della BMW Serie 1 Berlina, ma ha una clientela più giovane nel mirino. Anche se la più piccola berlina BMW, conosciuta internamente come F52, è relativamente riservata e conservatrice nel design, sembra stia diventando sempre più popolare nella scena del tuning cinese, tanto che anche noi siamo venuti a conoscenza di un esempio molto speciale della serie.

Show car gialla con box da tetto

BMW 118i Limo (F52) con Camber-Tuning e box da tetto!

La BMW (118i) da noi presentata tira già con il suo nero baule attira l'attenzione di tutti e ricorda in un certo modo l'Audi RS6 da Jon Olssonche ha anche ricevuto un box da tetto come accessorio per il tuning. La tipica griglia a doppio rene è stata mantenuta completamente in nero e forma quindi un contrasto molto efficace con la lamina giallo girasole. Inoltre, è stato inserito uno spoiler anteriore in carbonio, che insieme a un chassis Airride dà l'impressione che la Serie 1 sia incollata direttamente all'asfalto. Accanto al baule è anche quello Camber-sintonizzazione, che crea un camber negativo con le pantofole 225/40, molto evidente.

I cerchi provengono da Rotiform, hanno il formato 18 pollici (18×9.5J ET30/40) e ascoltano la designazione del modello LHR. Si distinguono soprattutto per la loro verniciatura color bronzo e il loro design classico, che ricorda un po' i vecchi cerchi BBS degli anni '1990. Il battistrada è cromato e l'aspetto del letto ribassato conferisce alla berlina 1 un carattere molto sportivo. Nella parte posteriore, l'auto è stata modificata di meno, ma è stata dotata di un labbro dello spoiler in carbon look, che si trova in trono sul cofano del bagagliaio. Sintonizzata in questo modo, la Serie 1 attirerebbe sicuramente anche l'attenzione ai raduni BMW europei, perché le modifiche sembrano professionali e ben ponderate.

La trasmissione non è stata modificata.

BMW 118i Limo (F52) con Camber-Tuning e box da tetto!

Il cuore sportivo dell'oggetto tuning è un motore turbo benzina a tre cilindri da 1,5 litri, che fa il suo lavoro anche nella Mini Cooper e ha 136 CV. La coppia massima è specificata come 220 Newton metri, il che significa che non è affatto debole o sottodimensionato. Lo dimostrano anche le prestazioni di guida, in quanto il piccolo cinese bavarese accelera a 9,4 km / h in un rispettabile 100 secondi e deve solo appoggiare le braccia in autostrada a 212 chilometri orari. Ciò dovrebbe essere del tutto sufficiente per gli standard cinesi, poiché ci sono limiti di velocità rigorosi e il superamento del limite di velocità è accompagnato da sanzioni draconiane. Con l'oggetto tuning presentato da noi, non vuoi affatto correre, ma piuttosto guidare comodamente sul viale per presentare il tuo tesoro al mondo esterno.

L'F52 è estremamente raro in Germania.

I fan della berlina della serie 1 devono sapere che questa BMW può essere portata in Germania solo come importazione grigia, a meno che non si procuri una delle rarissime auto di prova della BMW, di cui probabilmente solo una manciata guida in Germania. È quindi estremamente difficile mettere il modello in garage come veicolo per il prossimo progetto di tuning. Come piccolo compenso, tuttavia, vi offriamo una grande galleria di immagini, che abbiamo allegato all'articolo alla fine. Se otteniamo ulteriori informazioni sulle modifiche alla BMW 118i Berlina (F52), c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

BMW 118i Limo (F52) con Camber-Tuning e box da tetto!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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