Aggiornato di recente il 26 maggio 2016 alle 10:57
Pericolo! C'è un "Aggiornare " che contiene nuove informazioni (immagini, dati, video). Le nuove informazioni che troverai contrassegnate in modo speciale alla fine dell'articolo!
Notizie sulla timeline di Facebook attorno al team di ShifTech Lyon. Il seguente Photo / s abbiamo scoperto sul canale dei social media del sintonizzatore e necessità it / loro mostratelo ragazzi. Puoi vedere una BMW 1M Coupé sintonizzata con il noto motore a sei cilindri 3.0 bi-turbo. Oltre all'aumento delle prestazioni, la Serie 1 sembra aver ricevuto anche una serie di reni BMW neri e uno spoiler posteriore in carbonio. Quello che siamo stati in grado di scoprire e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un piccolo riassunto di seguito. Se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se ce lo facessi sapere nella "casella dei commenti", ovviamente le includeremo nel post.
Ps. Se vuoi vedere più veicoli convertiti da questo sintonizzatore, fai clic QUI!
(Foto / e: Shiftech Lyon)
Questi sono i dettagli che conosciamo:
- abbassamento sottile sconosciuto !? (Molle a spirale, molle sportive o sospensioni coilover!?)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
- Aumento delle prestazioni di 340 PS / 500 NM su 410 PS / 668 NM
- reni neri
- discreto spoiler posteriore in carbonio
Abbiamo scritto al sintonizzatore e gli abbiamo chiesto se può inviarci ulteriori dettagli sulla conversione.
Aggiornanento da "24.03.2016/XNUMX/XNUMX"
Ci sono nuove informazioni su una BMW serie 1M E82 con 3.0 bi-turbo a sei cilindri e 340 CV standard che ovviamente non possiamo nascondere. Shiftech Lyon ne aveva un altro in loco e ha raggiunto una potenza di 433PS e 674NM di coppia.
- Donwpipe
- Sport Catalyst 200 Cobb Tuning Cells
- grande intercooler
- Ottimizzazione del chip ShifTech
- reni BMW neri
- Striscia M che sventa sul veicolo
Aggiornanento da "26.05.2016/XNUMX/XNUMX"
Ci sono nuove informazioni su una BMW della Série 1M E82 con 3.0 bi-turbo a sei cilindri e 340 CV standard che Shiftech dal Lussemburgo ha aiutato a raggiungere la coppia 413PS e 621 NM completa. Per l'ottimizzazione dei chip è stato installato un dispositivo di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione Wagner più grande. Divertiti con le nuove foto!
- Spoiler posteriore in carbonio
- reni neri
Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.
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