Sabato 27 aprile 2024
Menu

BMW Serie 3 (E30) con cambio motore e regolazione dell'assetto!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:12

BMW Serie 3 (E30) con cambio motore e regolazione dell'assetto!

Photo credit: wheelbywovka da speedhunters

Non appena pensi alla Lettonia, di certo non pensi immediatamente alla scena del tuning lì. Ma nel piccolo stato baltico c'è una piccola ma bella scena che ruota attorno al Modifica delle automobili se ne frega, e da lì ne arriva uno estremamente straordinario BMW E30. Questo è stato fatto dal suo sintonizzatore Edgard Gumilev progettato in modo molto sorprendente ed è in perfette condizioni. Soprattutto nei nuovi stati membri dell'UE dell'Europa orientale e nord-orientale, BMW sembra essere un marchio molto popolare quando si tratta di messa a punto e perfezionamento del veicolo, e quindi non sorprende che questo progetto di messa a punto che vi presentiamo oggi sia anche un BMW.

Il miracolo blu!

Soprattutto vernice blu brillante si nota immediatamente sulla E30. In combinazione con il Ornamento arcobaleno, che è stato posizionato all'altezza della linea della finestra e allenta un po 'il design, tutto sembra leggero e rilassato, e ricorda un po' le belle giornate estive. Anche il I fari erano oscuratiper creare un effetto tono su tono. Per cercare il file abbassamento Per offrire spazio sufficiente per le ruote in modo che nulla sfreghi contro il corpo, i passaruota sono discreti allargato, dai passaruota disegnata erano.

Ecco come un file Effetto widebody, che conferisce alla classica Serie 3 un aspetto ancora più sportivo. Per la profondità corrispondente a Kit coilover BC Racing built-in, che preme la E30 così vicino all'asfalto che in autunno colpisce le foglie con il suo Spoiler anteriore Alpina può raccogliere. C'erano anche Cerchi 17 × 8,5 pollici sull'asse anteriore e 17 × 10,5 pollici installato nella parte posteriore. I cerchi sono in tre parti Ruote OZ Futura. Il clou assoluto, tuttavia, è il fatto che mancano i due terzi del cofanoin modo che quasi l'intera unità di trasmissione sia esposta, come il nuovo motore, che tra l'altro è un Sei cilindri in linea da 3 litri da una BMW E46 agisce, altrimenti non ci sarebbe spazio nel vano motore.

BMW Serie 3 (E30) con cambio motore e regolazione dell'assetto!

In Germania sarebbe garantito il divieto di spostare un tale veicolo su strade pubbliche, poiché la polizia e il veicolo intervengono immediatamente spegnimento voluto. Quindi la BMW sarebbe solo una in questo paese Regina Trailerche potrebbe essere presentato al pubblico durante le riunioni di tuning.

Interni in stile BMW Alpina degli anni '80!

L'abitacolo è stato modificato solo leggermente, ma quelli estremamente rari Sedili ortopedici Recaro con regolazione elettrica riportano la sensazione di lusso dei tempi passati. Inoltre, tenuto Volante sportivo con corona in legno e ottica a tre razze di Raid Einzug. Per il resto, tutto è in gran parte originale all'interno della E30, e apparentemente in ottime condizioni con solo pochi segni di usura.

BMW Serie 3 (E30) con cambio motore e regolazione dell'assetto!

Sei cilindri in linea da 3 litri dalla E46

Il vecchio sei cilindri in linea da 2,7 litri, che produceva solo 123 CV, dovette rinunciare al fantasma prima che il sintonizzatore Edgar Gumilev potesse completare il progetto. A causa del guasto al motore, ne ha resistito uno molto più moderno Sei cilindri in linea da 3 litri con la designazione M54B30 Entrò nell'auto, che produceva 231 CV e circa 300 Newton metri di coppia massima. Il motore è accoppiato a un manuale a cinque marcee l'alimentazione viene inviata a Ruote posteriori trasferimento. A causa del peso ridotto della vecchia E30, il motore dovrebbe divertirsi con la BMW.

Conclusione sulla BMW Serie 3 della generazione E30:

Dal nostro punto di vista, la BMW è un progetto rinfrescante che non si trova spesso. Se l'hai portata anche tu nel cuore, puoi dare un'occhiata alla galleria di immagini che abbiamo allegato all'articolo. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Ovviamente non è finita qui. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al nostro Classici di accordatura intestazione? Quindi il seguente estratto di giovani e meno giovani sintonizzati sarà sicuramente la cosa da sfogliare.

Chevrolet El Camino degli anni '1960 con 350 cu. in. Motore V8!

BMW Serie 3 (E30) con cambio motore e regolazione dell'assetto!

VW Beetle come camper Super Bugger con motore Super Beetle!

BMW Serie 3 (E30) con cambio motore e regolazione dell'assetto!

Porsche 911 (964) sbattuta con motore boxer da 3,6 litri!

BMW Serie 3 (E30) con cambio motore e regolazione dell'assetto!

BMW Serie 3 (E30) con cambio motore e regolazione dell'assetto!

tuningblog.eu - in tema di auto, moto, bici / ATV / scooter & Co., e ovviamente la nostra passione, il Modifiche, ti teniamo aggiornato e forniamo report giornalieri sui fantastici veicoli di tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e sarai automaticamente informato non appena ci sarà un nuovo post.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato