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Mentre la Mercedes ha lasciato il DTM alla fine dello scorso anno, la concorrenza della BMW sta dando un forte impulso. È stato appena annunciato che il bambino 19 Sheldon van der Linde si unirà al team di Monaco e festeggerà così la sua prima DTM. E le nuove regole sono già saldamente ancorate per il 2019. Ci saranno circa 100 HP più potenti motori turbo, meno componenti aerodinamici e, a 981 kg, un peso del veicolo notevolmente ridotto. Inoltre, Aston Martin si unisce al DTM, che è supportato dal team corse svizzero R-Motorsport & HWA. E la BMW ricomincerà con la M4 DTM. Ma come potrebbe apparire una variante basata sulla nuova Serie G20 3 di BMW? Questo è ciò che ha il grafico Emre Husman Pensato e presenta un veicolo virtuale con obbligazioni DTM basate sulla nuova generazione della BMW 3er.
BMW 3er G20 con kit widebody
Il veicolo di presentazione virtuale si presenta con il pacchetto M Sport opzionale e, inoltre, ha avuto una grande mancanza quando si tratta di enormi bagliori di parafango. Ci sono componenti aerodinamici per il grembiule anteriore sotto forma di spoiler, canard e anche le minigonne laterali accattivanti con spade sul davanzale hanno una funzione aerodinamica. Sul retro del widebody G20 mostra con un labbro dello spoiler integrato, un grande spoiler sul tetto e un diffusore posteriore estremamente aggressivo. E qui è soprattutto l'ampliamento che fa la differenza per la serie. Se al pilota virtuale dovesse mancare una grande ala posteriore DTM, per la pista sarebbe stata creata un'auto da corsa radicale.
sembra abbastanza buono dalla parte
I grandi cerchi in lega in combinazione con l'enorme sistema frenante sono finalmente adatti a questo scopo. Altre modifiche includono un tipico sistema di scarico sportivo M con quattro terminali di scarico rotondi, ci sono finestre completamente oscurate e qualsiasi cromo viene rimosso. Uno sguardo alla sfera di vetro sotto il cofano con prese d'aria potrebbe rivelare il nuovissimo motore turbo da due litri recentemente celebrato la sua prima allo stabilimento BMW Dingolfing. Preferiremmo avere un BiTurbo V8! Ma i tempi di uno Audi V8 quattro DTM sono ormai lontani. Sfortunatamente ... dovremmo ottenere informazioni tempestive sul primo vero Ottenuto G20 widebody ovviamente c'è un aggiornamento. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Emre Husman)
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Auto da corsa widebody BMW 3er G20
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