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BMW Serie 3 Limousine (E46) con motore RB25DET Neo Nissan!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:11

BMW Serie 3 Limousine (E46) con motore RB25DET Neo Nissan!

Per molti fan BMW ce n'è solo uno Linea a sei cilindri il fulcro giusto per la tua dolce metà. Marketing o ridimensionamento, un quattro cilindri o anche un motore con solo tre marmitte, che nel gergo del marketing di BMW AG si chiama mezzo sei cilindri è propagandato, probabilmente non raggiungerà mai lo status di un sei cilindri in linea di Monaco. Il concetto di motore di BMW si è finalmente dimostrato valido per generazioni, perché il motore può funzionare liscio come la seta e generare molta potenza e coppia quando è in funzione uno o due turbocompressori è dotato. Ma ci sono anche preparatori BMW che producono i motori che rappresentano il puro piacere di guida. non Quindi apprezza il fatto di equipaggiare la tua BMW con un'unità di terze parti utilizzando un cosiddetto Cambio motore effettuare. Vi presentiamo ora un modello che fa il suo giro in Cina in modo più dettagliato.

Esteriormente una limonata poco appariscente!

Dall'esterno, non si può minimamente dire che l'auto non ha un motore di produzione sotto il cofano. La vernice rossa e il telaio invariato rendono l'E46 molto classico e le condizioni del veicolo sono apparentemente quasi perfette. Il Cerchi Rays RE30 in formato da 18 pollici, sulle gomme nel formato 225 / 40 R18 sono stati installati, completano l'aspetto sottile, che all'esterno non suggerisce nulla del funzionamento interno estremamente curioso.

BMW Serie 3 Limousine (E46) con motore RB25DET Neo Nissan!

Si vive dietro i cerchi Sistema frenante da corsa AP5200 con pinze dei freni rosse che si armonizzano bene con la vernice esterna, anch'essa rossa. Tutto sommato, la BMW in tre serie non sembra un oggetto di messa a punto, ma piuttosto un veicolo per pensionati ben tenuto. Ma questo cambia improvvisamente non appena apri il cofano e scopri qualcosa che non gli appartiene davvero! Più su quello in un momento.

L'interno è sportivo.

Mentre il passeggero anteriore e i passeggeri posteriori possono godere del consueto comfort di una limousine, il conducente siede in uno sedile da corsa la compagnia Sposa con Cinture a cinque punti di OMP. C'è anche una nel pozzetto volante sportivo bombato senza airbag, che porta quella sensazione di corsa alla BMW.

L'azionamento è il motore RB25DET Neo!

Probabilmente ogni fan della BMW avrà le vertigini ora, e molti avranno anche le lacrime agli occhi, ma sotto il cofano della tre auto si colpisce cuore giapponese. Potresti chiamarla blasfemia, ma l'accordatore in realtà ne ha una Sei cilindri in linea da 2,5 litri della Nissan Skyline R34chi con a turbocompressore è rifornito, trapiantato nel suo tesoro. Sorprendentemente, questo si traduce in una distribuzione equilibrata del peso di 50:50, anche se ovviamente usiamo quella vecchia Motore N46B20CAchi ha dovuto lasciare il suo posto, avrebbe preferito vedere in questo veicolo. Sappiamo solo che il motore turbo benzina Nissan è attualmente 1,2 bar aumenta la pressione generato, ma sfortunatamente abbiamo i dati esatti sulle prestazioni no Informazione. La potenza viene trasmessa tramite a Automatico in cinque fasi sulle ruote posteriori.

BMW Serie 3 Limousine (E46) con motore RB25DET Neo Nissan!

Il nostro Conclusione a questa E46 con motore Nissan:

Le opinioni su questo progetto sono divise. Da un lato è stato installato un sei cilindri in linea, ma dall'altro viene utilizzata un'unità che ha un carattere completamente diverso rispetto a un motore BMW. Bestemmia o no? Decidi tu stesso! Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se prendi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Credito fotografico: club.autohome.com.cn

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

commenti 2

  1. Non c'è da vergognarsi se qualcuno che ha familiarità con la lingua inglese ha corretto le bozze del tuo capolavoro letterario.

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