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Corsa all'oro: BMW 440i Coupé (F32) con kit widebody!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:06

Corsa all'oro: BMW 440i Coupé (F32) con kit widebody!

Le BMW convenzionali sono spesso messe in ombra dalle loro controparti M nella scena del tuning. Mentre una BMW M4, ad esempio, gode di una buona reputazione tra gli appassionati di tuning di tutto il mondo ed è anche uno dei rappresentanti più comuni della sua gilda, una coupé serie 4 (F32) è uno spettacolo piuttosto raro, nonostante sia quasi identica linee e un design altrettanto sportivo sulla messa a punto. Potrebbe essere perché il suono del sei cilindri in linea M4 è mondi più infernale e aggressivo del dolce rumore del motore dei suoi fratelli civili. Ma si sa che le eccezioni confermano la regola, ecco perché siamo qui oggi BMW 440i coupé che si trova negli USA, più precisamente in California, e del suo proprietario Jermel Montero è stato modificato.

L'esterno dorato provoca scalpore.

Quello d'oro, ovviamente, cade per primo sventare di Hexis, che funzionano perfettamente con il Kit widebody di design SR66 armonizza, e insieme con il grande ala posteriore assicura un aspetto spettacolare. Con le sue ottiche a rivetto, il kit carrozzeria ricorda in qualche modo i leggendari kit di coniglietti razzo dal Giappone, che stanno facendo scalpore nella scena del tuning globale. Anche la serie 4 si arrotola Pneumatici Michelin Pilot Sport 4Sche hanno un formato 275/30 ZR20 sull'asse anteriore e un formato 305/25 ZR 20 sull'asse posteriore.

Corsa all'oro: BMW 440i Coupé (F32) con kit widebody!

Le gomme sono state forgiate in tre parti Cerchi MV Forged SV1 Corsa redatti in formato da 20 pollici, e attirano l'attenzione con il loro battistrada dorato e la stella nera opaca, che è nel classico design da corsa. Per essere il più vicino possibile all'asfalto, a Telaio Airlift Performance 3P Airride integrato, che può essere regolato individualmente dal pozzetto. Inoltre, sono state apportate ulteriori modifiche, come una fibra di carbonio Seibon VR-Stylecappaun Rene alla griglia in carbonio, una performance MLippe in fibra di carbonio nella parte anteriore, carboniominigonne laterali di Mashimaro, Calotte specchietti laterali, anch'essi realizzati in fibra di carbonio e provenienti da AutoTeknic, nonché a diffusore posteriore, anch'esso costruito in carbonio.

Corsa all'oro: BMW 440i Coupé (F32) con kit widebody!

Per una decelerazione ottimale anche dalle alte velocità sono ferme Freni ad alte prestazioni M costruito con pinze dei freni gialle, che hanno anche dischi freno forati e scanalati di R1 Concepts. Con le modifiche, è probabile che de 440i rubi lo spettacolo a molti modelli M e una riunione di messa a punto è uno dei momenti salienti.

Interni insoliti con ingredienti da corsa.

Quando entri nel veicolo, hai un piccolo shock. Quella pozzetto rosso-nero potrebbe in qualche modo non corrispondere alla lamina dorata dell'esterno. Nero sedili racing di Braum, che sono ricoperti di pelle artificiale e hanno elementi decorativi rossi, compensano gli appassionati di corse per l'eccessivo colore. Sono uniti da Imbracature da corsa a sei punti, che provengono anche da Braum così come una fibra di carboniovolante sportivo di Mashimaro. Per portare un autentico feeling racing nell'abitacolo, è stato aggiunto anche uno rosso Pulsante di avvio/arresto installato, che proviene anche da Mashimarho.

Corsa all'oro: BMW 440i Coupé (F32) con kit widebody!

Un motore turbo benzina R3 da 6 litri fornisce propulsione.

Alcune modifiche sono state apportate anche al leggendario sei ruote, utilizzato anche nella 440i Coupé. Così è diventato circa uno Sistema di scarico downpipe costruito da Evolution Racewerks, che rinuncia completamente a un convertitore catalitico. UN Kit alimentazione e suono M-Performance, che fornisce più potenza e un suono ancora più aggressivo, è presente anche a bordo. Al fine di generare prestazioni di guida notevolmente migliori, è stato introdotto un bootmod3 messa a punto Fase 2 utilizzato, che equivale a una rimappatura ECU. Sfortunatamente, non abbiamo informazioni sui dati esatti sulle prestazioni, ma le ruote posteriori motorizzate dovrebbero essere fatte fumare molto se necessario. Per inciso, nel veicolo è presente una trasmissione automatica a otto velocità di ZF, che è più sportiva che enfatizzata dal comfort, e quindi si adatta anche bene.

Il nostro Conclusione su questa BMW 440i Coupé:

Questa copia è letteralmente un Eldorado per i fan del tuning BMW. sintonizzatore Jermel Montero ha creato un coupé probabilmente unico che suscita scalpore ovunque lo vedi. Se anche l'auto ti è piaciuta, puoi darle un'occhiata più da vicino nella galleria di immagini che abbiamo allegato all'articolo. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con il produttore BMW? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.

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BMW 440i Coupé (F32) con kit widebody!
Photo credit: BMW

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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