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BMW 6er F06 640i con ID chiavi M52R Alu's di Do it racing

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 11 gennaio 2017 alle 05:35

BMW 6er F06 640i con ID chiavi M52R Alu's di Do it racing

Difficilmente un veicolo BMW è più elegante della Serie 6 F06 Gran Coupé. Il 18 novembre 2010, la società con sede a Monaco ha presentato il successore ufficiale della serie E2003 / E63, prodotta a partire dal 64. L'elegante Gran Coupé è arrivata nel maggio 2012, quasi due anni dopo, e ha completato la serie F12 / F13. E sebbene il design sia apparso ben sei anni fa, nessuno dei veicoli sembra vecchio o necessita di una revisione. Con la sua silhouette elegante e le pratiche quattro porte, la F06 Gran Coupé in particolare attira l'attenzione e, soprattutto come versione modificata, si adatta perfettamente ai prossimi anni. Questa volta siamo andati lontano Taichung (Repubblica di Cina) ha cercato di dimostrartelo. Il sintonizzatore "Fallo correre“Avevo in loco una Gran Coupé F06 bianco alpino e l'ho modificata in modo molto discreto, ma ancora chiaramente visibile. Un set di reni BMW M Performance neri è stato installato nella parte anteriore e uno spoiler anteriore in carbonio è stato installato sul paraurti. Anche la parte posteriore è stata modificata e quindi l'F06 ha ottenuto un diffusore in carbonio e un labbro dello spoiler sul cofano del bagagliaio, anch'esso realizzato con un materiale estremamente resistente e leggero.

BMW 6er F06 640i con ID chiavi M52R Alu's di Do it racing

E anche la tecnologia del Monaco è stata rivista. Do it racing ha installato un impianto frenante Ap con dischi freno scanalati e pinze freno rosse e il BiTurbo sei cilindri in linea N55B30 può ora farsi sentire grazie al sistema di scarico sportivo FI Exhaust, in ottica M6 e terminali di scarico neri. E poiché gli standard 320 PS e 450 Newton metri di coppia apparentemente non erano sufficienti per il proprietario, le prestazioni sono state aumentate nella direzione di 400 PS utilizzando l'ottimizzazione del chip Techtec. Ultimo ma non meno importante, c'era un nuovo set di ruote che proviene da Klässen ID Wheels e si chiama M52R. I cerchi sono stati installati nella misura 20 pollici e sono verniciati in nero lucido. Tutto sommato, questa F06 è molto elegante e riservata eppure si capisce subito che non è un veicolo di serie. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche alla BMW Serie 6 Gran Coupé, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

BMW 6er F06 640i con ID chiavi M52R Alu's di Do it racing

(Foto / e: Fallo correre)

Queste sono le modifiche alla BMW 6er F06 640i Gran Coupé:

  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • reni BMW M Performance neri
  • Cerchi in lega Klässen ID M52R 20 pollici in nero
  • Spoiler anteriore in carbonio, diffusore, spoiler posteriore
  • finestre oscurate / colorate
  • Sistema frenante kit freno ap (dischi freno scanalati, pinze rosse)
  • Aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip Techtec)
  • Scarico sportivo FI nel look M6 (terminali di scarico neri)

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcune altre BMW F12 modificate, il seguente è un piccolo estratto:

BMW F12 640I xDrive su cerchi in lega HRE FF01

BMW 6er F06 640i con ID chiavi M52R Alu's di Do it racing

Chic ed elegante - BMW M6 F12 Coupé con cerchi in lega ADV.1

BMW 6er F06 640i con ID chiavi M52R Alu's di Do it racing

Impressionante involucro: BMW M6 F12 Gran Coupé in verde militare

BMW 6er F06 640i con ID chiavi M52R Alu's di Do it racing

comprese le classi ID M52R Alu in 20 pollici

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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