Domenica 28 aprile 2024
Menu

BMW 750I E38 - mega esclusiva Grazie a Vilner

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 25 gennaio 2021 alle 10:52

Il team attorno al sintonizzatore Vilner ha appena pubblicato un nuovo progetto. Come base è stata presa in considerazione una BMW 750I E38 con un V12 spesso, che può essere quasi definito un classico, che può certamente essere descritto come un "ospite raro" su tuningblog.eu. Finora siamo stati in grado di presentare solo un E38 sintonizzato, a quel tempo uno AC SCHNITZER BMW L7 (ACS7) versione di 2001. Dopo la cura della messa a punto, che a Vilner ancora una volta si è concentrata quasi esclusivamente sugli interni, la Serie 7 è ora molto più eccitante e individuale rispetto alla versione di produzione, ma conserva ancora le sue linee classiche e discrete. Se sei anche l'orgoglioso proprietario di una BMW Serie 7 della generazione E38 (1994-2001), Vilner dovrebbe essere un punto di partenza interessante quando si tratta di distinguere la berlina di classe di lusso dalla massa. Per quanto riguarda le modifiche apportate alla BMW 750I E38, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come sempre, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo per te in un riepilogo. Ma se scopri altre modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

(Foto / e: Vilner)

Questi sono i dettagli del veicolo:

  • reni BMW neri
  • nero sconosciuto circa 19-20 cerchi in lega grandi pollici (cerchi a raggi 5)
  • Emblema BMW in nero
  • indicatori di direzione neri e fari anteriori e posteriori
  • nuovi fendinebbia
  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive)
  • Interni completamente rivestiti in pelle grigia e nera (rivestimento interno in Alcantara e parti dei sedili, volante imbottito)
  • Finiture in legno laccato piano (cruscotto, pannelli delle portiere, schienali dei sedili anteriori)
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

"The Tuning and Styling Blog": ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.
Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato