Kit di sintonizzazione ESS VT2-625 nella BMW E92 M3 da EAS

Thomas Wachsmuth 27. Settembre 2016 -> Auto dalla A alla Z, -> Sintonizzatori dalla A alla Z, BMW, EAS (European Auto Source)

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 14 ottobre 2016 alle 02:27

Assolutamente poco appariscente e più vapore di un'attuale Audi RS6 C7 Avant Performance o una BMW F10 M5 Edition 30 anni! Se dovessi descrivere il progetto attualmente completato dal sintonizzatore EAS (European Auto Source) in poche parole, allora questa affermazione sarebbe probabilmente molto probabile. EAS ha fornito l'S65 V8 con una cilindrata di 3999 cm³, ovvero un kit compressore ESS Tuning VT2-625 e ha ispirato il bavarese a circa 625 CV. Una conversione del compressore sull'M3 per EAS non è così nuova, QUI, QUI o QUI l'accordatore ha già mostrato più volte cosa si può estrarre dal V8 ad alta velocità usando un compressore. L'attuale M3 grigio argento, tuttavia, è uno dei più poco appariscenti secondo me. Solo un sottile spoiler posteriore, una serie di reni e branchie neri e un leggero abbassamento rivelano una differenza rispetto alla serie. L'intenditore può ancora notare il dispositivo di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione o il filtro dell'aria sportivo nella parte inferiore del paraurti, ma è improbabile che questi due aspetti siano comprensibili ai profani. Il team di EAS (European Auto Source) ha rilasciato l'M3 estremamente potente in questi giorni e siamo ovviamente felici di mostrarti le immagini del veicolo e la conversione.

Kit di sintonizzazione ESS VT2-625 nella BMW E92 M3 da EAS

Dopo la cura di messa a punto otticamente molto discreta e tecnicamente più ampia che è stato permesso di sopportare alla E92 M3 Coupe, è ancora poco appariscente, ma con 625PS, è significativamente più potente della versione di produzione forte da 420PS.

Potenza del compressore e stile di serie

Quindi, se hai segretamente pensato di acquistare un E92 M3 per molto tempo, o se sei già un felice proprietario, EAS (European Auto Source) è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. E per tutti coloro che non si trovano necessariamente vicino al sintonizzatore, il veicolo può fungere da modello di messa a punto per il partner di messa a punto in loco.

Per quanto riguarda le ulteriori modifiche all'ottica o alla tecnologia, abbiamo cercato di scoprire i dettagli più importanti. Come sempre, abbiamo elencato cosa ne è venuto fuori nella parte inferiore dell'articolo in un piccolo riassunto per te. Se scopri altre modifiche che abbiamo perso, utilizza la nostra casella dei commenti e faccelo sapere, le aggiungeremo all'articolo il prima possibile.

Ps. Ti è piaciuto EAS? Allora abbiamo qualcosa per te, seguendo alcuni esempi di quali veicoli di EAS sono già stati pubblicati su tuningblog:

E se questo non è abbastanza per te, c'è la panoramica completa facendo clic sul nome in Foto di riferimento sotto questa immagine.

(Foto / e: EAS - Fonte auto europea)

Queste sono le modifiche alla BMW E92 M3

Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
marcature laterali verniciate
reni e branchie neri
targhetta nera
spoiler posteriore
finestre oscurate / colorate
Aumento delle prestazioni - (kit compressore ESS Tuning VT2-625)
Sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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