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La nuova BMW M4 è fantastica, non ci sono dubbi. Tuttavia, il vecchio V65 S4 da 8 litri non è da disprezzare e per gli appassionati di motori aspirati è l'unica opzione per guidare la "M". I ragazzi di EAS "European Auto Source" hanno quindi osato provare il "vecchio" ancora una volta e hanno formato una feroce macchina da corsa. L'M3 è stato completamente rovesciato, non solo all'esterno ma anche all'interno.
(Foto / s: EAS)
EAS ha apportato le seguenti modifiche:
- Sedili standard sostituiti da sedili da corsa con cinture Sabelt da corsa
- Volante M Performance Alcantara
- Sedile posteriore rimosso
- Gabbia del rotolo di GMG
- Parte anteriore delle prestazioni di APR
- labbro anteriore in carbonio
- nuove minigonne laterali
- Diffusore sottoscocca
- Ala Varis su fusoliera in carbonio
- Calotte degli specchietti in fibra di carbonio
- Sospensione JRZ RS Pro
- Sistema frenante Brembo GT
- Cerchi Volk TE37SL
- Sistema di scarico in titanio GT4 Akrapovic
