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Giovedì scorso abbiamo una BMW F26 X4 35i chiaramente modificata con 380PS dal sintonizzatore cinese EDO Tuning presentato e ti ha mostrato che la messa a punto di buon gusto è possibile anche in Cina in qualsiasi momento. L'X4 aveva ricevuto molti accessori di alta qualità come un sistema frenante AP o molte parti BMW M Performance. E la società ha recentemente messo online un altro veicolo sul suo sito web. La base questa volta era una BMW F15 X5 35i che, visivamente e in termini di prestazioni, difficilmente si distingue dal fratello maggiore, l'F85 X5M. L'X5 è stato consegnato dalla fabbrica senza i tipici paraurti del pacchetto M-Sport, che EDO ha cambiato immediatamente. A tale scopo, i paraurti distintivi del pacchetto sportivo con le loro grandi aperture per l'aria sono stati installati nella parte anteriore e posteriore. Inoltre, c'erano molte parti M Performance. Uno spoiler anteriore in carbonio è stato installato sul paraurti anteriore e anche un diffusore posteriore è stato realizzato in materiale leggero.
EDO Tuning ha anche collegato i parafanghi completi della X5M alla 35i e ha dato loro una serie di branchie nere. La parte anteriore ha anche ricevuto i reni neri spesso installati inclusi Logo X5M. In considerazione del notevole aumento delle prestazioni, non è nemmeno così lontano. Ma ne riparleremo tra un attimo ... Anche gli specchietti esterni installati qui provengono dall'X5M e possono essere riconosciuti dalle loro 2 barre. In termini di prestazioni, sono successe molte cose anche perché il sintonizzatore ha installato un downpipe FI, un software di ottimizzazione del chip Mtek, un tubo dell'aria di sovralimentazione ER tuning e un sistema di aspirazione dell'aria fredda ARMA di alta qualità. L'aumento delle prestazioni è completato da un sistema di scarico sportivo BMW M Performance con terminali di scarico in ottica di serie. Un altro punto forte sono sicuramente le nuove ruote forgiate Vorsteiner VFN505 in pollici 21 dietro le quali è nascosto un sistema frenante completamente modificato.
L'impianto frenante è costituito da pinze dei freni dorate dell'attuale BMW M4 F82 Coupé che sono completate da grandi dischi freno Brembo. I dischi dei freni sono da 430 mm all'anteriore e 380 mm sull'asse posteriore, e anche i dischi sono forati sia all'anteriore che al posteriore. L'allestimento è completato da un kit coilover KW variante 3. Come l'X4 sopra menzionato, anche l'X5 è la prova che c'è molto gusto in Cina e che i tempi del bling-bling e dell'enorme deterioramento stanno lentamente ma sicuramente volgendo al termine. Se otteniamo maggiori informazioni su altre modifiche all'X5 F15, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo post. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: Sintonizzazione EDO - Cina)
Queste sono le modifiche alla BMW F15 X5 35i:
- Pacchetto sportivo BMW M (paraurti anteriore e posteriore, minigonne laterali)
- Downpipe FI
- Software di ottimizzazione dei chip Mtek
- Sistema frenante BMW M4 (dischi freno anteriori Brembo 430 mm e posteriori 380 mm)
- Sistema di scarico sportivo BMW M Performance
- Spoiler anteriore BMW M Performance in carbonio
- Diffusore posteriore BMW M Performance
- BMW M Performance reni e branchie
- Parafango BMW X5M
- Specchio esterno BMW X5M
- ER sintonia tubo di carica aria
- Sistema di aspirazione aria fredda ARMA
- Ruote forgiate Vorsteiner vfn505 in pollici 21
- Abbassamento (KW Coilover Variant3)
Abbiamo ancora molte altre migliaia di storie fotografiche su tuningblog.eu, se volevi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da EDO Tuning (Cina) abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:
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Discreto BMW M135i F20 di EDO Tuning dalla Cina
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Photo Story: EDO Design Lexus NX200T con Bodykit e sistema di aspirazione
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Photo Story: EDO Design Lexus IS200T con Bodykit e HRE Alu's  |
completamente cambiato ma discreto
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