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BMW F30 320i su cerchi in lega OZT rotiformi 20 pollici

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 2 novembre 2016 alle 04:49

BMW F30 320i su cerchi in lega OZT rotiformi 20 pollici

Abbiamo appena scoperto una BMW F30 320i sintonizzata su cerchi in lega Rotiform OZT da 20 pollici che non è stata perfezionata da nessuna società di tuning speciale (sintonizzatore) ma da un cacciavite tuning privato la cui passione e hobby sono chiaramente dedicati alla sua BMW serie 3 e al tema del "tuning" è. Certo, con un veicolo del genere di solito c'è almeno un'officina in background che ha apportato le modifiche, questo è chiaro! Ma non è un progetto standard a cui è stato dato lo stesso produttore di accessori dal cerchio allo spoiler posteriore. Al contrario, con questo veicolo, ad esempio, è stato installato un kit coilover KW dello stadio 3 o un software di ottimizzazione del chip Manic Stage 2 che, utilizzando un intercooler Wagner e un ruggente sistema di scarico sportivo Armytrix, evoca quasi 320PS dal 300i.

BMW F30 320i su cerchi in lega OZT rotiformi 20 pollici

Se si considera che la prima generazione della BMW E36 M3 era in viaggio con 286PS, allora è un po 'folle vedere come sono i tempi. Un 320, che poi ha prodotto 150 CV, supera l'M3 in termini di prestazioni! Personalmente, mi piacciono di più queste conversioni di tuning private perché con tali veicoli i proprietari possono lasciare liberi i loro pensieri e spesso il loro lavoro può essere trovato sulla carrozzeria o sugli interni. Quale sintonizzatore sta ancora facendo il lavoro oggi e, ad esempio, elabora i passaruota a mano? Spesso arriva un file Bodykit girare e fatto! Questo è diverso con questa vettura, il tocco personale del proprietario si riflette in ogni dettaglio e per fortuna non è stato installato un kit carrozzeria! Conosciamo tutti i dettagli importanti sulle modifiche alla 320i. Quello che abbiamo imparato lo abbiamo elencato di seguito per te in un riepilogo.

Ps. Se vuoi vedere ancora più veicoli fatti a mano prevalentemente privatamente guarda nel nostro Categoria autoprodotta!

(Foto: Hawk'n'Poke)

Ecco i dettagli della BMW F30 320i:

  • Cerchi in lega Rotiform OZT in 20 × 9 e 20 × 10 pollici (stella color rame)
  • Pneumatici Toyo 245 / 35 275 / 30
  • Impianto di scarico sportivo ARMYTRIX a 4 tubi
  • Emblemi BMW in carbonio
  • Manic Tuning Level 2 (Centralina aggiuntiva a circa 295PS)
  • Intercooler Wagner
  • Abbassamento (sospensione KW V3)
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • reni neri
  • Spoiler posteriore BMW M Performance, splitter anteriore

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOOSCHIVAREFIATGUADOHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMaseratiMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEDEÈ UN PECCATOVita elasticaSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW , ALLEN altri.
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

un commento

  1. L'F30 è stato davvero ben modificato, ma si prega di rimuovere il commento che dice che non c'è kit per il corpo su di esso. Come ti sembra, mtech originale? Sfortunatamente, questo è un kit corpo simile allo 0815 M3 che puoi trovare su eBay. Neanche un m3 originale, ma purtroppo solo una copia economica dall'estremo oriente. Ma per il resto bel contributo e bella macchina 🙂

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