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Aggiornato di recente il 19 settembre 2017 alle 09:58
Una bella macchina di fronte a uno splendido scenario (Grossglockner)! Le immagini di questo BMW MXXUMX Competition BMWNNXX ci hanno raggiunto direttamente da HRE (grazie Anastasia) e mostrano un elegante M80 che, nonostante tutte le modifiche, porta ancora il giusto eufemismo. La caratteristica più sorprendente è sicuramente la confezione completa con una Scivolo Avery Dennison che è perfettamente messo in scena in connessione con alcune parti aerodinamiche in carbonio aggiuntive. Il sottile labbro dello spoiler sul paraurti anteriore M, i cappucci degli specchietti, il labbro dello spoiler sul cofano del bagagliaio, il sistema di scarico sportivo compresi i suoi terminali di scarico in carbonio e i reni e le branchie neri obbligatori provengono dallo scaffale delle parti BMW M Performance. Inoltre, anche l'interno è stato decorato con parti performanti e qui si tratta del volante e di alcuni elementi in carbonio.
⚠ o su un F80 M3 bianco alpino? ➡ Klick
Gli approcci eleganti per le minigonne laterali e anche il diffusore posteriore, d'altra parte, provengono da 3D Design e si adattano perfettamente al quadro generale. I nuovi cerchi in alluminio dello scaffale HRE sono ovviamente un punto culminante. Questo è il tipo FF04 che è stato installato sull'asse anteriore in 9,5 × 20 ET20 con 265/30/20 Pilot Sport 4S e sull'asse posteriore trasporta un enorme 11 × 20 ET43 con 295/30/20 Pilot Sport 4S. La superficie dei cerchi è verniciata in metallo liquido. Ovviamente è stato installato un leggero abbassamento, ma sfortunatamente non abbiamo informazioni al riguardo al momento.
OurTour al lago Wörthersee attraverso il Grossglockner⚠
A parte le modifiche appena menzionate, a quanto pare non è stato cambiato nient'altro sull'M3, quindi ti lasciamo solo con le immagini a questo punto. 🙂 Se riceviamo alcune informazioni su modifiche importanti, c'è ovviamente un aggiornamento per questo post. Sarai informato sull'aggiornamento quando riceverai il nostro Bacheca sottoscrivere. Ti auguriamo buon divertimento a guardare.
(Foto / e: HRE Performance Wheels)
I dettagli delle modifiche alla BMW F80 M3 Competition:
- Parti BMW M Performance (volante, elementi in carbonio, labbro dello spoiler, calotte degli specchietti)
- Diffusore posteriore design 3D, minigonne laterali
- Foiling completo (Avery Dennison)
- Cerchi HRE Performance Wheels FF04 (VA in 9,5 × 20 ET20 con 265/30/20 Pilot Sport 4S e HA 11 × 20 ET43 con 295/30/20 Pilot Sport 4S, Liquid Metal)
- Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- Sistema di scarico sportivo BMW M Performance Parts (sistema di scarico incluso terminali di scarico in carbonio)
Ovviamente, abbiamo pubblicato decine di migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se si desidera vedere un estratto, fare clic su QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli su HRE Performance Wheels Alu's, il seguente è un piccolo estratto:
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Audi RS7 Nardogruian Sportback su cerchi HRE P104
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HRE Performance Wheels R40 Alu's sulla BMW M140i F21
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Noble - Mercedes S63 AMG con parti Brabus e HRE Alu's  |
Aggiornanento
Notizie da 19.09.2017
Il seguente progetto è stato un po 'più lungo, ma ovviamente vogliamo mostrartelo. Il sintonizzatore americano TAG Motorsports metti anche un M3 su una serie di cerchi HRE FF04 e anche su questo veicolo, la configurazione sembra semplicemente favolosa. Le dimensioni dei cerchioni sono leggermente diverse sull'asse anteriore perché qui hanno deciso per 20 × 10 pollici. Le dimensioni posteriori sono le stesse di 20 × 11 pollici Avery Dennison blu copia sventata di cui sopra. Ma anche questo M3 ha perso molte altre modifiche.
Al nuovo set di ruote Finitura metallo liquido C'era uno splitter anteriore in fibra di carbonio dal ripiano M Performance opzionale, prese d'aria per il paraurti, i reni e le branchie obbligatori in nero, un sottile labbro dello spoiler per il portellone e un diffusore sportivo per il paraurti posteriore. Se guardi da vicino puoi anche vedere i tubi di scappamento modificati e quindi presumiamo che sia installato un sistema di scarico sportivo. Inoltre, le marcature laterali nella parte anteriore sono verniciate nel colore del veicolo e i riflettori nel paraurti posteriore ora brillano in bianco alpino. L'M3 è completato da un leggero abbassamento e un emblema M3 nero sul portellone.
Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.
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