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Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 12:00
(Info: Le immagini mostrano la BMW i4) L'elettrificazione dell'automobile sta ora guadagnando terreno. Ha ora dichiarato anche il capo della BMW M Markus Flaschche la sua azienda porterà sul mercato una variante M Performace dell'i4 completamente elettrico. Tuttavia, questa versione non sarà un modello M puro, ma una versione migliorata delle prestazioni della i4, che non si concentra sull'idoneità in pista, ma sulla sportività quotidiana. Secondo il CEO di M Markus Flasch, è ancora una grande sfida portare sul mercato un modello M puramente elettrico, poiché il peso delle batterie e il suono di un veicolo elettrico non sono ancora in linea con la filosofia della divisione M. Inoltre, non vogliono sostituire i modelli M puri con versioni elettriche, perché i clienti vogliono ancora motori a combustione dal suono sportivo quando si tratta di modelli BMW per la pista o di guida sportiva e ambiziosa.
Guarda di nuovo con un rene gigante!
Un altro punto sono le batterie, che prima devono essere ulteriormente avanzate per soddisfare la fame di prestazioni dei clienti viziati da PS. La rapida accelerazione e la potenza prestigiosa sono ancora troppo a discapito dell'autonomia del veicolo. Per prevenire il problema, è necessario svolgere ulteriori attività di ricerca e sviluppo, poiché la mobilità elettrica è ancora agli inizi. Elettrificazione o meno, alla fine non è solo la trazione, ma anche l'ottica a determinare il successo di un veicolo. Già i nuovi modelli M3 / M4 menti divise con il loro rene gigante a forma di cuore, e il nuovo i4 M Performance probabilmente non fa a meno dell'elemento di design piuttosto controverso. A partire dal "Griglia per bara" fino a "Orecchie di Topolino“I commenti sulla nuova griglia in rete sono sufficienti. In generale, le linee della i4 M Performance corrisponderanno a quelle della Serie 4 Gran Coupé, sebbene elementi di rivestimento specifici per l'elettricità, come una striscia di rivestimento blu sul lato, possano trovare la loro strada nella versione di produzione.
I dati sulle prestazioni dell'azionamento elettrico non sono noti
È anche possibile che vengano offerti cerchi aerodinamicamente ottimizzati, che assicurano un valore di resistenza all'aria particolarmente basso, per cui vengono ottimizzati l'autonomia e l'accelerazione del veicolo. Resta da vedere come sarà il modello di produzione finito, che potrebbe essere lanciato alla fine del 2021. In generale, non sono ancora trapelati dettagli sulla potenza del motore, sull'autonomia e sulla potenza della batteria, ma gli esperti presumono che sarà l'obiettivo di 380 kW (517 PS) e 800 Newton metri di coppia massima. Ciò renderebbe la i4 M Performance significativamente più forte dell'attuale M3 Competition, che deve cavarsela con 510 PS e una coppia significativamente inferiore rispetto alla i4 M Performance pianificata. Tuttavia, l'elettrificazione ha un problema, poiché il peso a vuoto dell'auto sarà probabilmente di quasi 2 tonnellate.
La nostra conclusione sull'i4 M Performance:
Questo è il livello di un SUV e certamente non è vantaggioso per l'autonomia, la maneggevolezza e le ambizioni sportive. Non ci sono ancora informazioni sulla velocità massima, ma probabilmente dovrebbe essere un 250 km / h sigillato. Ciò significa che puoi muoverti rapidamente in una BMW elettrica, purché l'alta velocità non scarica la batteria in un istante. Il veicolo progettato è sicuramente un passo giusto e coraggioso verso il futuro, ma resta da vedere se la clientela del suono e della messa a punto di M GmbH prenderà sul serio un'auto del genere. Naturalmente abbiamo una vasta galleria di immagini in offerta per tutti gli appassionati di auto. Se riceviamo nuove informazioni, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Foto / s: BMW
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