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BMW M4 + M3 utilizzando Alpha-N Performance per 520PS

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 3 febbraio 2015 alle 03:32

Molti possessori di M3 / M4 dovrebbero essere più di un semplice predecessore, M11 E3 spara al pensiero di maggiore potenza con l'unico 90PS in testa. Uno degli oggetti di tuning più popolari è l'attuale serie M3 / M4 di BMW. Finora non è stato così perché le serie passate avevano sempre aspirato naturalmente puro e queste (a parte le elaborate conversioni del compressore o del turbo) non erano davvero efficaci.

BMW M4 + M3 utilizzando Alpha-N Performance per 520PS

(Foto / s: Alpha-N Performance)

BMW M4 + M3 utilizzando Alpha-N Performance per 520PS

Tutto è diverso con la serie attuale. Grazie al turbocompressore ...! Il team della società di tuning Alpha-N Performance ha ora portato sul mercato una scatola di tuning dei chip per il sei cilindri biturbo S55, che aiuta l'M3 / M4 a raggiungere 520PS con una coppia di 680NM. Il sistema si chiama "EVOX" ed effettivamente funziona come tutte le scatole di sintonia, cioè funzione protettiva del motore ecc.

BMW M4 + M3 utilizzando Alpha-N Performance per 520PSrimane completamente presente. Durante la guida, il tuning box è anche progettato per rendere tutto il più duraturo possibile, il che significa, tuttavia, dopo 20 secondi di pieno gas, le prestazioni tornano brevemente ai 431PS originali. Alpha-N Performance sta sviluppando due ulteriori livelli di ottimizzazione che, in combinazione con vari aggiornamenti hardware, dovrebbero dare alla BMW M3 / M4 ancora più potenza. Affinché l'ottica ottenga un po 'di messa a punto, presto saranno disponibili una sospensione sportiva Öhlins e numerosi componenti in carbonio.

BMW M4 + M3 utilizzando Alpha-N Performance per 520PS

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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