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3D Design Bodykit sulla 830PS BMW M5 F10 di Tuning CFD

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 13 ottobre 2016 alle 04:13

"Puoi vederlo". Mentre noi a Pfaff tuning BMW X6M F86 in arancione ha anche usato queste tre parole per descrivere approssimativamente il veicolo, questo è almeno appropriato con l'attuale BMW M5 F10. Per quanto ne sappiamo, il veicolo è stato montato su eleganti cerchi in lega Vossen VFS21 (VFS-1) da 1 pollici dal team di tuning tedesco della CFD GmbH (Carbonfiber Dynamics). In realtà, la vernice arancione fuoco è il dettaglio più riservato perché l'M5 ha molto di più da offrire. Oltre a un kit corpo in carbonio con design 3D completo che puoi acquistare con un certificato di parti TÜV direttamente da CFD, l'M5 ha subito un aumento delle prestazioni davvero brutale. Risultato? 830PS completamente pazzo e la certezza che nessuno verrà da dietro così rapidamente. Sfortunatamente, non sappiamo molto della F10, quindi per il momento ci limiteremo all'essenziale.

3D Design Bodykit sulla 830PS BMW M5 F10 di Tuning CFD

Il team di CFD GmbH (Carbonfiber Dynamics) ha pubblicato le foto dell'M5 sulla sua FB Timeline in questi giorni e siamo lieti di potervi mostrare almeno queste e speriamo di ricevere qualche informazione nei prossimi giorni, soprattutto per migliorare le prestazioni. Dopo la cura di messa a punto otticamente e tecnicamente completa che questo F10 ha potuto sopportare, ora è decisamente cambiato in modo significativo, molto più individuale e ovviamente molto più forte della versione di produzione, senza esagerare o addirittura sembrare paffuto. Anche l'accattivante arancione non vuole sembrare fuori posto ma è un piacere per gli occhi, soprattutto in connessione con le parti in carbonio di design 3D. Quindi, se hai segretamente pensato di acquistare un attuale M5 per molto tempo, o se sei già un felice proprietario, il design 3D / CFD è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. E per tutti coloro che non si trovano necessariamente vicino al tuner, il veicolo può fungere da modello di tuning per il partner di tuning in loco e, come già accennato, il kit carrozzeria può essere ordinato direttamente tramite CFD.

Le modifiche alla BMW M5 F10

Per quanto riguarda le ulteriori modifiche all'ottica o alla tecnologia, abbiamo cercato di scoprire i dettagli più importanti. Come sempre, abbiamo elencato cosa ne è venuto fuori nella parte inferiore dell'articolo in un piccolo riassunto per te. Se scopri altre modifiche che abbiamo perso, utilizza la nostra casella dei commenti e faccelo sapere, le aggiungeremo all'articolo il prima possibile.

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo BMW M4 F82 o anche il VW Golf MK7 GTI di CFD GmbH (Carbon Fiber Dynamics) guarda il suggerimento fotografico qui sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: CFD GmbH - Carbonfiber Dynamics / Ruote Vossen)

Queste sono le modifiche note alla BMW M5 F10 rispetto alla serie:

  • Kit aerodinamico in carbonio 3DDesign (spoiler posteriore design 3D, estensioni minigonne laterali, labbro anteriore, diffusore in carbonio)
  • vernice completa in arancione fuoco
  • reni e branchie neri
  • Cerchi in lega Vossen Wheels VFS-1 in grigio scuro (21 pollici, 21 × 9 F / 21 × 10.5 R, grafite opaca)
  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Aumento delle prestazioni su 830PS - (ottimizzazione del chip, possibilmente nuovi turbocompressori, ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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