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Il team attorno al sintonizzatore EAS (European Auto Source) ha appena pubblicato un nuovo progetto. Come base, è stata presa in considerazione una BMW M5 F10 grigio spazio, come abbiamo fatto prima dal sintonizzatore Inizio febbraio aver visto. In contrasto con l'M5 dall'inizio dell'anno, la versione attuale non ha ricevuto un set di molle H&R ma un kit di manicotti del coilover Dinan e alcune altre modifiche. L'attenzione particolare della vettura è sicuramente il cambio manuale, che purtroppo non può essere ordinato in Germania, come era anche il caso del predecessore, la BMW E60 M5. Dopo la cura di messa a punto che l'auto è stata autorizzata a sopportare, la M5 F10 è ora molto più eccitante e individuale rispetto alla versione di produzione. Se sei anche l'orgoglioso proprietario di una BMW M5 F10, EAS (European Auto Source) dovrebbe essere un punto di partenza interessante quando si tratta di far risaltare l'auto dalla massa. Per quanto riguarda le modifiche apportate alla M5, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come sempre, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo per te in un riepilogo. Ma se scopri altre modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!
(Foto / e: EAS - Fonte auto europea)
Questi sono i dettagli della BMW M5 F10:
- Kit manicotti coilover Dinan
- Dinan Sway bar davanti e dietro
- Calotte degli specchietti in carbonio
- Labbro anteriore in carbonio
- Spoiler posteriore in carbonio
- catadiottri laterali verniciati anteriori e posteriori
- Downpipe Catless ESS
- Software del motore ESS T-700
- silenziatore centrale modificato
- Silenziatore posteriore Eisenmann Race
- reni e branchie neri
- Sistema di aspirazione MSR
- M Pomello del cambio Performance
- finestre oscurate tutt'intorno
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.
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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.
