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Se vuoi mettere a punto un'elegante BMW M6 F13 Coupé, puoi fare il tutto con una potente widebody avvicinati e prova in qualche modo a mantenere l'elegante forma della coupé di Monaco, oppure imposti un percorso diverso e decidi per un'alternativa discreta. E il proprietario di questa M6 Coupé ha preso la strada discreta e ha deciso di installare solo alcune parti ribassate e una serie di nuovi cerchi in lega oltre a alcune parti aerodinamiche. Il set di ruote è stato scelto per cerchi in lega ADV.1 Wheels del tipo ADV05R Directional M.V2 Competition Spec nelle 5 21 9,5 21 anteriori 12 × 6 dimensioni personalizzate XNUMX × XNUMX posteriori. L'aspetto è in contrasto con la finitura nera in alluminio spazzolato ed è davvero buono MXNUMX. Ovviamente non manca un abbassamento in modo che il nuovo set di ruote si inserisse perfettamente nella ruota e anche se non conosciamo lo sfondo esatto del telaio, scommetteremmo che si tratta di una sospensione coilover.
L'abbassamento è abbastanza chiaro e con un veicolo del genere non dovresti lesinare su un telaio di alta qualità. Come già accennato, anche il corpo è stato leggermente modificato e quindi la M6 ha ottenuto una serie di reni e branchie BMW M Performance Parts neri sul davanti e un discreto labbro dello spoiler si trova sul cofano del bagagliaio. Probabilmente la parte aerodinamica più evidente è integrata nel paraurti posteriore, qui è stato installato un nuovo diffusore che purtroppo contiene un sistema di scarico sportivo in ottica di serie a noi purtroppo sconosciuto. L'M6 è straordinariamente arrotondato con un emblema BMW nero nella parte anteriore e posteriore e dimostra che può funzionare senza un kit aerodinamico evidente. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche alla F13 Coupé, ovviamente c'è, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: William Stern Photography / Ruote ADV.1)
Queste sono le modifiche alla BMW M6 F13 Coupé:
- Cerchi in lega ADV.1 Wheels (ADV05R Directional M.V2 Competition Spec, design a 5 razze, dimensioni 21 × 9,5 e 21 × 12 pollici, look in alluminio spazzolato, hardware esposto 50/50)
- reni e branchie neri dalle parti BMW M Performance
- emblema BMW nero davanti e dietro
- Labbro spoiler sul portellone bagagliaio
- Diffusore
- Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, coilovers, sospensioni pneumatiche Airride, con sospensioni pneumatiche standard eventualmente regolando l'elettronica - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- finestre oscurate / colorate
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- Sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche altri veicoli su ADV.1 Wheels, il seguente è un piccolo estratto:
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