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nobile accordatore Wheelsandmore fa di tutto: ben più di 700 CV nella BMW M8 Competition? Perché no! Se scegli la M8 Competition al momento dell'acquisto di un'auto, otterrai una potente BMW con un riuscito mix di sportività e comfort. La M8 Competition gestisce a pieni voti le manovre di sorpasso mirate in pista anche nella versione standard. È già chiaro a prima vista che la BMW non fa le cose a metà con la M8 Competition. Anche la "normale" M8 è una vera gioia per gli occhi, ma la M8 Competition fa un ulteriore passo avanti e dà all'auto sportiva un vero aumento delle prestazioni.
I cerchi in lega!
Sì, il design sorprendente e i materiali nobili di wheelsandmore ruote forgiate metti la corona su tutto. Per poter offrire ai clienti opzioni di raffinamento individuali, wheelsandmore dispone di una macchina speciale per poter offrire al cerchio un nobile frontale diamantato su richiesta del cliente. Di conseguenza, non solo tutti i colori possono essere ordinati da wheelsandmore, ma i toni possono anche essere ordinati con una finitura lucida Frontale bicolore essere combinato. Per l'M8 sono disponibili tre modelli di cerchioni. Riguarda il ragazzo sottobacino, il modello FIWE e il ragazzo 6Sporz in 20 e 21 pollici. Alcune informazioni tecniche:
Underdock: set completo di ruote incluso TPMS
- 1 pezzo, forgiato, con sistema adattatore per chiusura centralizzata
- Asse anteriore: 9×20 pollici con 275/35-20 Michelin Pilot Sport 4S
- Asse posteriore: 11×20 pollici con 295/35-20 Michelin Pilot Sport 4S
FIWE: set ruote complete senza TPMS
- 3 parti, forgiato
- Tutto intorno 10×21 pollici con 275/30-21 e 285/30-21 Michelin Pilot Sport 4S
6Sporz: set completo di ruote senza TPMS
- 3 parti, forgiato
- Tutto intorno 10×21 pollici con 275/30-21 e 285/30-21 Michelin Pilot Sport 4S
Resta da menzionare espressamente che tutti i cerchi a ruote e altro per il rispettivo veicolo prodotto individualmente volere. Tutti i colori sono possibili!
Abbassamento per la competizione M8!
KW ha avuto questo per la competizione M8 per un po' di tempo Variante coilover 4 disponibile con un campo di regolazione da 15 a 35 mm. Il telaio trasmette un comportamento di guida estremamente sicuro e sportivo-comodo anche alle alte velocità. Quando si converte a questo Variante di sospensione coilover KW 4 diventa uno tasso di parte collegato o fornito. Fatta eccezione per il controllo adattivo degli ammortizzatori, i sistemi di assistenza e dinamica di guida nella M8 Competition rimangono completi ottenere. Dopo l'installazione, gli stadi di compressione ed estensione possono essere regolati con precisione indipendentemente l'uno dall'altro utilizzando le ruote di regolazione direttamente sull'ammortizzatore. Ciò consente, tra l'altro, di influenzare il comportamento dello sterzo e il comfort di marcia. Ma anche Molle elicoidali KW è lì. Sono appositamente progettati per alte velocità e provengono anche da KW. il molle filo abbassare la M8 di circa 25 millimetri verso l'asfalto.
MegaSound per la competizione M8
In linea con i requisiti ottici e tecnici, l'M8 da Wheelsandmore un Impianto di scarico sportivo DÄHLer un suono inestimabile dopo il silenziatore centrale. Il suono sportivo e sonoro dell'impianto di scarico sportivo "built by dÄHLer" è un must che è apprezzato da molti piloti BMW. E poi ovviamente ci sarebbe quello aumento delle prestazioni. È proprio a questo punto che il cliente propenso ha l'imbarazzo della scelta tre modi diversi. Uno è disponibile unità aggiuntive e ce n'è anche uno ottimizzazione del software. Gli Centralina aggiuntiva W-Tronic si installa con tecnologia plug-and-play e aumenta in un attimo le prestazioni del modello base da 625 CV Coppia 690 PS e 890 Nm. Il software di ottimizzazione dei chip Stage1 (controllo motorio modificato) garantisce anche ca. 720 PS e 890 Nm. E poi ci sarebbe Stage2 (controllo motorio modificato) in combinazione con tubi giù e Sportkat auf circa 775 CV e 910 Nm (solo veicoli fino al 06/2020 e senza OPF). Cosa volete di più?
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del sintonizzatore Wheelsandmore? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.
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Wheelsandmore porta 1.045 PS all'Audi RS7 (C8)!
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Il classico - ristampato: wheelsandmore TS-1 cerchio
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Ferrari SF90 Stradale con 1.118 PS di Wheelsandmore!
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Atleta di potenza con 775 CV
BMW M8 Competizione di wheelsandmore
Photo credit: Wheelsandmore
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