tuningblog.eu La tua rivista sulla messa a punto dell'auto
La BMW M GmbH rinnova i modelli ad alte prestazioni dello Sports Activity Vehicle BMW X3 e dello Sports Activity Coupé BMW X4 due anni dopo la loro introduzione. Oltre alle nuove caratteristiche di design che sono state adottate dalla BMW X3 e BMW X4, che sono state anche riviste, modifiche specifiche per M e un nuovo concetto operativo, la nuova BMW X3 M Competition e la nuova BMW X4 M Competition offrono ancora di più energia. La coppia massima da 50 Nm a 650 Nm del più potente motore a benzina a sei cilindri in linea di BMW con 375 kW / 510 CV, ora utilizzato anche in altri modelli BMW M, consente, tra l'altro, 0,3 secondi per 3,8 secondi I secondi migliorano il tempo nello sprint standard da 0 a 100 km/h.
Facile da girare e con il know-how del motorsport.
La BMW X3 M Competition e la BMW X4 M Competition sono quindi alla pari con le auto sportive ad alte prestazioni. La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h. In combinazione con il pacchetto M Driver's opzionale, questo limite viene aumentato a 285 km / h. Il lancio sul mercato dei nuovi modelli inizierà nell'agosto 2021. Il motore a sei cilindri in linea della BMW X3 M Competition e della BMW X4 M Competition ha ora l'albero motore leggero forgiato dei modelli BMW M3 e M4. Con il suo design estremamente resistente alla torsione, consente la trasmissione della coppia particolarmente elevata e, grazie al peso contenuto e alle ridotte masse rotanti, favorisce anche la libertà di rotazione del motore.
Il collaudato sistema di raffreddamento del motore sei cilindri in linea tiene conto delle prestazioni straordinariamente elevate della trazione e comprende due radiatori posizionati lateralmente oltre a quello centrale. Vengono utilizzati anche un radiatore dell'olio motore aggiuntivo e un radiatore dell'olio della trasmissione separato. Il know-how motoristico di BMW M GmbH è evidente anche nella concezione della fornitura di olio, progettata per il funzionamento dinamico in pista. La coppa dell'olio del motore dal peso ottimizzato ha due camere separate e un canale di aspirazione integrato. Uno stadio di aspirazione aggiuntivo consente alla pompa dell'olio controllata dalla mappa di fornire lubrificante dalla coppa dell'olio più piccola, che funge da tampone di volume. In questo modo viene sempre garantita una sicura alimentazione dell'olio, anche con accelerazioni longitudinali e laterali estreme.
Impianto di scarico sportivo M e cambio Steptronic M a 8 rapporti.
Il sistema di scarico sportivo M standard della BMW X3 M Competition e della BMW X4 M Competition arricchisce il suono di guida caratteristico delle automobili BMW M con una nota sonora pronunciata, soprattutto in condizioni di carico intenso e ad alti regimi del motore, e affina il suono con una quotidianità senza restrizioni fruibilità per un'esperienza di guida particolarmente emozionante anche Motorsport. Le alette regolate in continuo del sistema di scarico sportivo M consentono uno sviluppo del suono molto vario.
Il cambio M Steptronic a 8 rapporti con Drivelogic assume di serie la trasmissione di potenza del motore ad alte prestazioni. Oltre ai cambi di marcia completamente automatici, consente anche il cambio manuale con selezione sequenziale delle marce. Oltre al nuovo selettore delle marce M nella consolle centrale, sono presenti anche i paddle del cambio al volante. Nella modalità di funzionamento manuale, sono possibili più scalate di marcia fino alla marcia più bassa per sfruttare la coppia di trascinamento del motore per la frenata. Durante l'accelerazione, non viene attivata alcuna scalata forzata anche quando il motore viene abbassato.
Sistema di trazione integrale M xDrive con design della ruota posteriore.
Anche il sistema di trazione integrale M xDrive contribuisce all'elevata agilità della BMW X3 M Competition e della BMW X4 M Competition. Combina i vantaggi di trazione della trasmissione di potenza a tutte e quattro le ruote con le comprovate qualità dinamiche della classica trazione posteriore. L'M xDrive a controllo elettronico, collegato in rete con il controllo di stabilità di guida DSC (Dynamic Stability Control), trasferisce una parte della coppia motrice all'asse anteriore solo quando le ruote posteriori hanno raggiunto i limiti delle loro capacità di trasmissione di potenza. Premendo un pulsante, il conducente può influenzare non solo la modalità di funzionamento del controllo della stabilità di guida, ma anche la distribuzione della coppia motrice tra le ruote anteriori e posteriori. L'interazione centralizzata del sistema di trazione integrale M xDrive con il differenziale M attivo garantisce una trasmissione della potenza del motore senza perdite.
M una dinamica di guida tipicamente superiore.
La BMW X3 M Competition e la BMW X4 M Competition hanno un potenziale di dinamica di guida eccezionale. Valori eccezionali nelle aree di accelerazione longitudinale e laterale, prestazioni di guida e decelerazione vanno di pari passo con un'elevata stabilità di guida, un comportamento di sterzata neutro e proprietà di comfort adatte all'uso quotidiano e ai lunghi viaggi. La base di questa combinazione di agilità, dinamismo e precisione, tipica delle automobili BMW M, è una tecnologia del telaio perfettamente abbinata all'elevata potenza del motore e alla trazione integrale M xDrive. Le sospensioni Adaptive M di serie con messa a punto specifica e ammortizzatori a controllo elettronico garantiscono sia un elevato livello di comfort quotidiano che un contatto estremamente diretto con la strada con piccoli movimenti delle ruote e del corpo.
Le forze dell'ammortizzatore, ideali per la rispettiva situazione di guida, vengono impostate individualmente e continuamente tramite valvole interne controllate elettromagneticamente. Le caratteristiche di base della serranda possono essere influenzate premendo un pulsante. La precisione e la reattività dello sterzo si basano su misure estese per irrigidire la carrozzeria e il collegamento del telaio, ad esempio con un pacchetto di puntoni specifico M. Alla tipica esperienza di guida M contribuiscono anche lo sterzo elettromeccanico M Servotronic e il controllo della stabilità di guida DSC (Dynamic Stability Control). Ciò consente un ulteriore slittamento delle ruote in M Dynamic Mode al fine di generare il tipico comportamento di autosterzatura M e, ad esempio, per consentire manovre di derapata controllate quando utilizzato in pista.
Impianto frenante M compound e cerchi da 21 pollici di serie.
Le caratteristiche prestazionali della BMW X3 M Competition e della BMW X4 M Competition sono completate dall'elevata efficacia dell'impianto frenante in mescola M standard. Le pinze dei freni riportano il logo M e sono verniciate in blu di serie o in nero lucido o rosso su richiesta. Il pacchetto complessivo perfettamente coordinato per le massime prestazioni comprende anche i cerchi da 21 pollici con pneumatici misti nei formati 255/40 ZR21 all'anteriore e 265/40 ZR21 al posteriore. La nuova ruota forgiata M 892M star ha parlato in nero corvino, tornito a specchio, che consente di risparmiare 2 kg di peso per ruota. In alternativa, il famoso cerchio in lega leggera M 765M raggi a V è disponibile anche in nero jet con finitura a specchio.
Griglia a doppio rene BMW più grande e parte anteriore più potente.
La nuova BMW X3 M Competition e la nuova BMW X4 M Competition riprendono la calandra a doppio rene BMW allargata con ora un telaio monoblocco e i fari anteriori più piatti di circa dieci millimetri della BMW X3 e BMW X4 anch'esse rinnovate. Una barra nera, in cui è collocata l'iCam, fornisce una separazione visiva della calandra a doppio rene BMW, la cui cornice è anch'essa mantenuta in nero lucido come la tipica calandra a doppio rene M. Il doppio rene è decorato con un logo specifico per il veicolo: X3 M o X4 M. Oltre ai fari LED adattivi di serie con funzione Matrix, ora è disponibile anche la luce laser BMW con una portata fino a 650 metri.
BMW M GmbH ha reso il grembiule anteriore specifico per M ancora più espressivo. Particolarmente sorprendenti sono le nuove prese d'aria laterali disposte verticalmente e allungate, che si piegano verso il basso verso il labbro dello spoiler in una curva verso il centro del veicolo e accompagnano la forma esagonale della presa d'aria centrale. Sono incorniciati da pannelli in nero lucido, in cui, tra le altre cose, i cappucci degli specchietti retrovisori esterni M aerodinamicamente ottimizzati e le caratteristiche branchie M integrate nell'Air Breather, nonché lo spoiler posteriore sulla BMW X4 M Compition , sono fatti.
Grembiuli posteriori indipendenti in un nuovo design e nuovi colori.
La BMW X3 M Competition adotta le luci posteriori completamente a LED della rinnovata BMW X3 con un bordo nero e una grafica illuminata più stretta. L'area inferiore del grembiule posteriore è specifica per M e verniciata in nero lucido. Il grande diffusore è affiancato a destra e a sinistra dalle coppie di terminali di scarico dell'impianto di scarico sportivo M, che sono progettati in cromo nero. Il nuovo grembiule posteriore della BMW X4 M Competition ha un ampio inserto a gradini a forma di incudine.
Come i pannelli a lama d'aria sul lato, che ospitano anche i catarifrangenti ora in posizione verticale, questo è verniciato in nero lucido e crea un'impressione generale particolarmente forte. Sulla BMW X4 M Competition, le due coppie di terminali di scarico in cromo nero incorniciano anche il diffusore. Oltre a M carbon black metallizzato e M Brooklyn Grey metallizzato, le due vernici delle serie X3 e X4 in Germania riservate esclusivamente ai modelli M Competition, M Marina Bay Blue metallizzato e M Sao Paulo Yellow, sono nuove nella tavolozza dei colori . Per la prima volta è disponibile un'ampia gamma di vernici BMW Individual, ad esempio il Frozen Marina Bay Blue metallizzato opaco.
Interni tipici M con nuovi accenti.
La BMW X3 M Competition e la BMW X4 M Competition dispongono di serie di sedili sportivi M con poggiatesta regolabili elettricamente e logo M illuminato. Oltre al rivestimento in pelle Merino estesa in quattro combinazioni di colori, come optional è disponibile il rivestimento in pelle Merino estesa BMW Individual Tartufo. Le prese d'aria hanno nuovi listelli elettrodeposti, i listelli interni ora sono realizzati di serie a rombi in alluminio scuro, su richiesta è disponibile la nuova variante in frassino a poro aperto. Il volante multifunzione in pelle M ha cuciture a contrasto nei colori BMW M e una razza aperta a ore 6.
BMW Live Cockpit Professional con collegamento in rete intelligente.
La nuova BMW X3 M Competition e la nuova BMW X4 M Competition sono dotate di serie del BMW Live Cockpit Professional con Connected Drive. Il networking intelligente, compresi i servizi digitali innovativi basati sul BMW Operating System 7, come BMW Intelligent Personal Assistant, Connected Music e Remote Software Upgrade, consentono un'interazione particolarmente intensa tra conducente e veicolo. L'intuitivo funzionamento multimodale è stato ulteriormente ottimizzato, a seconda della situazione, il conducente può scegliere tra il comando touch sul Control Display, il collaudato controller BMW, i pulsanti multifunzione sul volante e il comando vocale. Un sistema audio surround Harman Kardon ora garantisce un buon suono di serie. Il BMW Live Cockpit Professional offre una rete di display completamente digitale, il quadro strumenti ad alta risoluzione dietro il volante e il Control Display hanno ciascuno una diagonale dello schermo di 12,3 pollici.
Il display della strumentazione completamente digitale offre, tra le altre cose, l'M View con display specifici che sono stati adottati dai modelli BMW M8. Il contenuto del display specifico per M caratterizza anche il BMW Head-Up Display disponibile come optional. Il sistema di navigazione basato su cloud BMW Maps offre un calcolo particolarmente veloce e preciso dei percorsi e dei tempi di arrivo, l'aggiornamento dei dati sul traffico in tempo reale a brevi intervalli e l'immissione gratuita di testo per la selezione delle destinazioni di navigazione. Inoltre, con Connected Parking, BMW Maps supporta il guidatore ancora più intensamente nella ricerca di un parcheggio gratuito vicino alla sua destinazione. Anche i servizi On ‑ Street Parking Information e ParkNow sono integrati nella gamma di funzioni.
Integrazione smartphone e BMW Intelligent Personal Assistant.
Un altro componente della dotazione di serie è l'integrazione ottimizzata dello smartphone. Oltre ad Apple CarPlay, ora è possibile utilizzare Android Auto anche con il sistema operativo del veicolo. Il conducente può vedere tutte le informazioni importanti dalle app ivi fornite sul display di controllo e in una forma preparata in modo intelligente nel quadro strumenti e sull'head-up display opzionale. Le capacità del BMW Intelligent Personal Assistant vengono costantemente ampliate. Con il compagno digitale, le istruzioni vocali possono ora essere utilizzate, tra le altre cose, per regolare l'aria condizionata, aprire e chiudere i finestrini o cambiare le modalità di commutazione dell'esperienza di guida. Può anche richiamare la nuova app di notizie, che legge le ultime notizie ai passeggeri, e apprendere routine che aumentano il comfort e il piacere di guida in determinate situazioni.
Aggiornamento software remoto e BMW Drive Recorder.
Grazie al BMW Operating System 7, ora è disponibile anche la funzione Remote Software Upgrade. Ciò significa che la BMW X3 M Competition e la BMW X4 M Competition sono sempre aggiornate con il software più recente. Gli aggiornamenti possono includere diversi contenuti, da nuovi servizi a funzioni del veicolo migliorate, e possono essere scaricati "over-the-air". C'è anche la possibilità di integrare ulteriori funzioni del veicolo nel veicolo in un secondo momento, come il nuovo BMW Drive Recorder, che crea immagini video intorno al veicolo.
Nuova isola di controllo degli attuali modelli BMW M3 e M4.
L'isola di controllo di nuova concezione sulla consolle centrale deriva dagli attuali modelli BMW M3 e M4 e, oltre allo specifico selettore di marcia M con bilanciere Drivelogic, il controller BMW e il pulsante di avviamento del motore rosso ora situato qui, include due nuovi pulsanti . Il pulsante di configurazione offre l'accesso diretto a tutte le opzioni di impostazione per trazione e telaio e richiama un menu nel display di controllo che elenca le impostazioni attuali del veicolo. Due varianti configurate individualmente della configurazione M possono essere salvate in modo permanente e richiamate in qualsiasi momento utilizzando i due pulsanti M sul volante. Il pulsante della modalità M può essere utilizzato per influenzare le attività dei sistemi di assistenza alla guida, nonché i display nel quadro strumenti e nell'head-up display con la semplice pressione di un pulsante, al fine di creare un'esperienza di guida adeguata a la situazione ed è tipico di M.
Driving Assistant Professional disponibile per la prima volta.
La BMW X3 M Competition e la BMW X4 M Competition offrono tutti i moderni sistemi di assistenza alla guida della BMW X3 e della BMW X4. Oltre al Driving Assistant, per la prima volta è disponibile anche il Driving Assistant Professional. Comprende, tra le altre cose, il cruise control attivo con funzionalità migliorate in città, l'avviso di incrocio con funzione di frenata in città aggiuntiva, l'assistente di corsia di emergenza e l'assistente di sterzata/guida di corsia migliorato.
La visualizzazione dell'ambiente 3D nel quadro strumenti offre una panoramica dei sistemi di assistenza attivati del Driving Assistant Professional e delle loro funzionalità. L'assistente al parcheggio opzionale ora include anche l'assistente alla retromarcia, che assiste nel percorrere in avanti una distanza precedentemente percorsa. In Parking Assistant Plus, Park View, Panorama View e 3D Top View mostrano un'immagine a 360 gradi del veicolo e dei suoi dintorni da diverse prospettive. Con la Remote 3D View, il conducente può avere un'immagine live tridimensionale del suo veicolo e dei suoi dintorni trasmessa al suo smartphone.
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con il produttore BMW? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.
|
BMW M3 CS: c'è un nuovo Power G80 in arrivo nel 2022?
|
580 PS BMW M2 50d con alimentazione diesel e NOS!
|
BMW 7er Li (F02) con telaio Airride e prolunga posteriore!
|
La nuova BMW X3 M Competition (F97)
Photo credit: BMW
La nuova BMW X4 M Competition (F98)
tuningblog.eu - in tema di auto, moto, bici / ATV / scooter & Co., e ovviamente la nostra passione, il Modifiche, ti teniamo aggiornato e forniamo report giornalieri sui fantastici veicoli di tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e sarai automaticamente informato non appena ci sarà un nuovo post.
